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王永慶過世後,台塑變相為血汗公司了!!

王永慶過世後,台塑變相為血汗公司了!!

有聽說過開""聯結車的司機""!!一個月的薪水竟然縮水成一個月最多只有四萬元的嗎!!
最少還曾經一個月上不到15個工作天,每個司機的薪水只領到二萬元!!
但每天工作的時數卻都是以~~10個小時來起跳的
照勞基法超過8個小時,多出的時數就得加發加班費,但台塑公司卻當做沒這回事!
還在一開始的員工訓練時,就直接開門見山的說,反正台塑公司這麼大間啦,你不做,
後面還有一堆人搶著要進來咧!!你看,聽了會不會讓人生氣!!
司機是一小時為一點,王永慶還在時,只要有200點就可以領到3000元的績效獎金,但台塑公司為了不發這項獎金,竟把時數提高為230點,但只要司機工作時數快230點時,就故意一天或二天的時數沒有打進報表,想當然的
司機當然就領不到那筆3000元的績效獎金了!!
而且丫,如果臨時想放半天假還得被扣500元呢!像放假時,公司的車一定是放在公司的車廠,可是如果上班時,發現有被別的車子撞到時,不好意思哦,公司會說,開這車的員工要負責賠償!
像有的是在工廠內上班,有時放假也是一放就是一星期起跳,因為薪水變相減薪,又有房貸壓力,養家壓力,結果就有員工在家上吊自殺了,這件新聞也是被台塑也壓了下了,沒上新聞呢!
前幾天嘉義的員工包了十幾輛的遊覽車北上陳情,結果總公司的回答是,不想做的人就可以辭職!也是把新聞給壓了下來!





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