有聽說過開""聯結車的司機""!!一個月的薪水竟然縮水成一個月最多只有四萬元的嗎!!
最少還曾經一個月上不到15個工作天，每個司機的薪水只領到二萬元!!
但每天工作的時數卻都是以~~10個小時來起跳的
照勞基法超過8個小時，多出的時數就得加發加班費，但台塑公司卻當做沒這回事!
還在一開始的員工訓練時，就直接開門見山的說，反正台塑公司這麼大間啦，你不做，
後面還有一堆人搶著要進來咧!!你看，聽了會不會讓人生氣!!
司機是一小時為一點，王永慶還在時，只要有200點就可以領到3000元的績效獎金，但台塑公司為了不發這項獎金，竟把時數提高為230點，但只要司機工作時數快230點時，就故意一天或二天的時數沒有打進報表，想當然的
司機當然就領不到那筆3000元的績效獎金了!!
而且丫，如果臨時想放半天假還得被扣500元呢!像放假時，公司的車一定是放在公司的車廠，可是如果上班時，發現有被別的車子撞到時，不好意思哦，公司會說，開這車的員工要負責賠償!
像有的是在工廠內上班，有時放假也是一放就是一星期起跳，因為薪水變相減薪，又有房貸壓力，養家壓力，結果就有員工在家上吊自殺了，這件新聞也是被台塑也壓了下了，沒上新聞呢!
前幾天嘉義的員工包了十幾輛的遊覽車北上陳情，結果總公司的回答是，不想做的人就可以辭職!也是把新聞給壓了下來!

多項石化未納早收 王文淵很傷心
(中時電子報http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100618/4/27nv6.html)
當初王老先生不是說我們會有最便宜的汽油可以加???
看一下以下內容

工商時報 2006/11/07

王永慶再展慧眼 評估在台設煉鋁廠

【姚惠珍／台北報導】 　 看好世界鋁消費市場的成長，台塑集團將跨入煉鋁產業！台塑集團創辦人王永慶指出，台塑集團將加碼台灣投資，除了已經進入環評階段的大煉鋼廠外，也將評估設煉鋁廠，只要用現代化的設備及管理來降低成本，台塑有信心能提供「世界最物美、價廉」的鋁製品。 王永慶以六輕煉油廠為例表示，台塑石化能提供全世界最便宜的汽、柴油，正在於有效控管成本，像是六輕每公噸煉油的投資成本為四三○美元，但國外煉油業者每公噸投資成本則是一千美元，台塑化投資成本較國外煉油業者便宜逾五成，所以才能提供台灣消費者最便宜的油品，「所以只要努力做，就應該能做到最便宜」王永慶強調地說。 王永慶表示，只要透過現代化的設備及管理，提升效能來降低成本，就能提供物美價廉的鋁製品，至於能否「保證最低價」，王永慶笑著說「不敢說，但只要努力去做就應該沒問題。」台塑集團主管指出，煉鋁廠需要充足的電力，以及大量的(石咸)，台塑擁有多座汽電共生廠，電力方面應可自給自足，換句話說，煉鋁廠所需的兩大條件，台塑集團都已具備，目前就看經營團隊所評估的結果而定。 結果哩!!!   扁政府在凍漲油價時 台塑加油站在幹嘛!!! 純粹發洩一下   別見怪