FERRARI Enzo
2002年首度現身的FERRARI Enzo被車迷尊稱為〝馬王〞，融合了品牌60年來的造車精華、一級方程式的概念技術，當時全球限量399輛的數量也讓許多消費者即使坐擁千金亦一車難求。也讓打從2010年起便傳得沸沸揚揚的Enzo後繼車款的消息，始終備受馬迷關注，最近FERRARI總裁Luca di Montezemolo則透露，代號F70的Enzo後繼車款將在2012年底首度亮相！
早在2010年，FERRARI便確認Enzo後繼車將搭載Hybrid油電複合動力系統現身，當時預計採用與2010日內瓦車展發表之599 HY-KERS概念跑車相同的動力系統，搭載前置V12引擎；不過到了2012北京車展，FERRARI進一步公佈了HY-KERS系統最新研發成果，將混合動力技術與中後置引擎結構結合，由一具V12引擎、配備高功率電動馬達的7速雙離合變速系統、源於F1的Hybrid控制單元、以及安裝於引擎前方的第二具輔助馬達構成，將油耗和二氧化碳排放量成功降低40%，相較兩年前的30%數據更勝一籌。
不僅擁有優異的環保節能效益，經過兩年的進化，FERRARI也期望讓Enzo後繼車迸發出更為強勁的動力性能，大幅度採用碳纖維材質的Enzo後繼車藉由全新HY-KERS系統，引擎與電動馬達的加成之下，預計能夠擁有920hp的最大馬力。據了解，原廠計劃比照Enzo以限量形式生產，也將持續以創始人Enzo Ferrari為名，以保有Enzo的稀有性以及歷史意義。
以創辦人為名的〝馬王〞Enzo於2002年發表，搭載和F1不相上下的5998 c.c V12 DOHC 48V引擎，可提供660hp/7800rpm的最大馬力、67.0 kgm/5500rpm的峰值扭力，0-100km/h加數衝刺僅需3.65秒，極速超過350km/h，這輛以道路版F1為目標的極品超跑不但一輛叫價65萬歐元（約新台幣2,462萬元），全球總共也只限量生產399輛，引起許多層峰消費者爭相購買收藏。
除此之外，隨著2012年第一季的結束，FERRARI也在最近公佈了最新的財務報告，得益於旗下首款4座4驅跑車FF、California及當家超跑458 Italia，FERRARI在2012年第一季繳出1,733輛的全球銷售數字，較去年同期成長11.5%，營業收入也較去年同期成長13.2%、來到5.56億歐元（約新台幣212億元）；其中美國仍是FERRARI的最大市場，成長31%、銷售量達177輛的英國則為全球成長幅度最大的市場，此外中、港、台三地也總共售出154輛FERRARI新車。未來獲得2012日內瓦車展推出的F12berlinetta相助，再有Enzo後繼車的現身，可望為FERRARI的全球銷售再創高峰。
