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[汽車] EuroNCAP公佈Best in Class Car of 2011,多達四款車國內有得買

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EuroNCAP公佈Best in Class Car of 2011,多達四款車國內有得買


車輛的安全性已成為全球汽車消費市場當中相當重要的一環,而歐洲向來是提供消費者新車安全性情報、也督促車廠加強汽車安全開發重要評鑑的EuroNCAP,也公佈了2011年在小型Off-Road 4×4車型、迷你車型、小型家庭房車、小型MPV以及大型家庭房車等四個級距當中安全防護最優秀的車款。

去年一共有53款新車進行測試,一共有11輛車得到4星評級,而表現最差的則是僅獲得3顆星評級的DACIA Duster。而表現最好的車款方面,雖然都是五星評等,但在成人防護、兒童防護、行人防護與車輛安全輔助系統方面仍有著四個細項評分的高低不同。


最佳小型Off-Road 4×4車型:AUDI A3















其中小型Off-Road 4×4車型的部分是由AUDI Q3以94%的成人防護、85%的兒童防護、52%的行人防護以及86%的安全輔助系統,總和五顆星的成績奪下;迷你車型則是頒給了成人防護95%、兒童防護87%、行人防護54%以及安全輔助系統93%的CHEVROLET全球戰略小車Aveo。


最佳迷你車型:CHEVROLET Aveo













FORD Focus成人防護92%、兒童防護82%、行人防護72%與安全輔助系統71%的成績讓,它成為EuroNCAP小型家庭房車的安全首選,而M-BENZ B-Class則是以成人防護97%、兒童防護81%、行人防護56%與安全輔助系統86%的水準在小型MPV車型當中獲得推薦,而一向在車輛安全防護方面相當有一套的VOLVO,旗下V60也以成人防護94%、兒童防護82%、行人防護64%,安全防護系統更是一舉拿下100%的好成績,獲得大型家庭房車的安全首選。


最佳小型家庭房車:FORD Focus













此外也有許多車款的成績緊追在這些冠軍之後,例如CHEVROLET Malibu、M-BENZ ML-Class、TOYOTA Yaris、LEXUSCT200h、OPEL Zafira Tourer、HYUNDAI ix20以及BMW X1等車款。


最佳小型MPV車型:M-BENZ B-Class











值得一提的是,在五款Best in Class Car of 2011當中,除了CHEVROLET Aveo外,其他車款今年都會在台灣出現,如AUDI Q3將在今年年中引進國內、FORD Focus也將在年底進行國產化的動作,M-BENZ B-Class目前已經開始接單預售,預定3、4月發表上市,而VOLVO V60更是已經上市販售,此外其他成績也不錯的車款,也有許多已經在國內上市或是即將上市,有意在新的一年換輛新車的讀者們,不妨當作參考。


最佳大型家庭房車車型:VOLVO V60























HONDA第五代Legend油電+4WD確定,沒有日本製改由美國來


雖然貴為旗鑑,但HONDA Legend與其分身ACURA RL在銷售上似乎吃不開,除了受日圓匯率影響價格朝歐系高級車逼近讓消費者卻步,8年來未曾大改款也讓Legend與RL失去魅力,不過據最新獨家情報指出,第五代Legend將於2012年四月的紐約車展以概念車身分發表,年底洛杉磯車展或者2013年底特律車展則發表量產版。


2004年10月問世的第四代Legend,配置SH-AWD驅動系統,且為了提升戰力於2008年將3.7L心臟增加馬力至309hp,甚至2010年也換上HONDA首度採用的六速自排變速箱,但卻也喚不回日本消費者的心,2011年每月平均銷售量僅36輛,成績比2010年減少3.2﹪,美國市場的ACURA RL狀況也不盡理想,主要是對手輩出且民眾追求節能目的,只有一具3.7L大排氣量引擎的RL處於劣勢,原本HONDA計畫在2008年推出第五代Legend,卻不幸碰上雷曼兄弟所造成的金融海嘯,導致整個開發計畫凍結拖延到2012年。

根據AutoNet汽車日報所取得的獨家消息,預計2012年4月紐約車展以概念車身發表的第五代Legend/ACURA RL,將回歸原本FF設定,結構複雜、成本較高的SH-AWD將被捨棄,取而代之可能是電動馬達驅動的e-4WD,也就是如TOYOTA Estima Hybrid相同的系統,動力則為3.7L V6汽油引擎,推估將擁有340-350hp馬力。至於科技配備和安全行頭部分,前後左右4顆CCD鏡頭(停車導引)、盲點偵測警示、14個揚聲器、19吋鋁合金輪圈、電子式駐車煞車、車道偏移警示等都將納入清單中。

此外,Legend也將移師美國生產,主要是希望能藉由在地化生產來貼近消費者,同時在2011年311東日本強震與泰國洪災嚴重損失,讓HONDA決定要分散風險,所以接下來HONDA阿拉巴馬廠將生產Legend與RL,並分別銷售到北美、墨西哥、日本和中國等市場,至於台灣…恐怕不會列入考量。





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