敞篷車對於開篷有著與過去不太相同的觀點，即使開篷也要盡量維持車輛的舒適性，對於乘坐空間等於直接裸露在外的敞篷車來說，維持舒適性的難度遠超過一般房車，不過隨著各式新材質與新設計的出現，敞篷車的舒適性呈現飛躍式的進步。
改良車篷的結構與材質是各大車廠的努力方向，目前有不少車廠都採用以電動硬頂取代傳統帆布軟頂，用意在追求車頂蓋上時較佳的隔音、防水與氣密性，但電動硬頂所帶來的重量與折疊後的體積暫時仍無法與帆布軟頂抗衡，因此帆布軟頂暫時還不會被取代。但對於堅持使用帆布軟頂的車廠來說，帆布軟頂也還擁有相當的進步空間，包括布質表面的潑水性、抗熱性與隔音，都還能藉著材料進步而改善。不過針對車頂所進行的工程，對於「開篷」的幫助其實有限，近幾年開始陸續出現針對開篷所需而開發的新技術，諸如抗熱皮革、頸部暖氣等設計，雖然還沒有出現殺手級的配備，不過我們相信只要市場對於敞篷車需求不減，更多相關的新技術會不斷推陳出新。
