「如果在10多年前市場上就有Lancer iO，不僅能以出眾外型稱霸台灣車壇，甚至還能引領設計潮流，當然對我來說也絕對是購車首選，畢竟那充滿個性化的內裝和外觀，的確會讓人熱血沸騰，也具備滿足虛榮的樂趣。」已過不惑之年的資深廣告人吳思穎如此說。
對於資深廣告人吳思穎來說，Lancer iO的造形設計確實令人熱血沸騰。
有著21年的廣告人資歷，於2010年創立澄禧廣告並擔任該公司副總經理的吳思穎，曾任職外商廣告公司的業務部主管，對品牌廣告和整合行銷有深厚經驗，同時就觀察商品亦有獨到眼光，汽車、家電、食品都是他熟悉的領域，尤其汽車更是他剛入行所接觸的第一個產業，因此能一眼看出車輛的特色。
經過重新詮釋後的外觀造型，讓Lancer iO在保有家族風格外還散發出不凡的氣勢。
重新設計前保桿比例，並透過氣壩壓低加寬，塑造出跑車低扁濃厚的戰鬥氣息。
車尾賦予重新設計的LED導光條尾燈，不僅視覺上更搶眼，也有助於夜間行車安全。
大型擾流尾翼的造型可是經過風洞測試，得以有效穩定車體並達到更優異的經濟表現。
對於Lancer iO，吳思穎第一個看法就是「有型」、「夠搶眼」，以過去因工作所接觸的眾多國產和進口車，「MITSUBISHI向來在廣告行銷都相當有創意，都會利用車款美學帶出產品特色，且拍攝手法會依照車款不同導入本土化元素，甚至還創造不少話題，舉例來說這次的Lancer iO，光看廣告片就會令人產生想親眼看一下的慾望，那宛如藝術品又高人一等的定位，結合片中帥氣的甩尾鏡頭，只要是愛車者都會禁不住也想來這麼耍帥一下。而且又與漫畫家合作，藉由新世代所接受的動漫巧妙地與商品結合，單這點其他車廠就顯得過於保守，而這種創新也是目前台灣廣告圈所缺乏的。」
高反差的內裝色調運用紅色貫穿整體，以達到熱血的個性化效果。
質感精緻的內裝，頗有歐洲進口車簡潔卻不失穩重的調性。
「座艙配置就是性能跑車化的設計，處處都充滿令人熱血的元素，尤其運用著重視覺的紅色系處理，從方向盤、排檔桿、座椅到門飾板都採用縫線，且中控台以紅色飾條與碳纖維飾板交錯運用，搭配大面積鋁合金飾板和黑色座椅、門飾板，這種以高反差色調處理的手法最具特色，當然也是最能吸引人的地方。」吳思穎說。「此外，從方向盤、座椅、門飾板到音響、空調面板乃至中控台，觸感上都頗具歐洲進口車的水準，這點比那滿街跑的國民車要來得高明多了。」這時他以一介消費者的身份說出心聲。
至於那令人血脈噴張且具有熱血元素的紅色車體，吳思穎表示這可是相當大膽卻又與Lancer iO完全契合的設定，「縱使紅色非常搶眼，但台灣消費者仍為保守，因此幾乎是廣宣成分居多，然而針對Lancer iO，雖然還有其他顏色可選擇，不過能凸顯產品定位和特色，絕對沒有紅色來得恰當！」
