旗艦本色兩種風貌，SKODA Superb/ Superb Combi 129.8萬起在台上市

創廠超過110年的SKODA，堪稱是汽車史的活字典，其婉約而風情萬種的波西米亞造車工藝，擄獲數以萬計的車主的心，其中作為旗艦車型的Superb更是成為皇室貴族的最愛；而這股旋風也早在台灣颳起，全新小改款的Superb於2013年上海車展發表，隨即在年底開展的2014台北車展中登台亮相，立刻獲得不少車主青睞，而今日總代理太古利奔也正式舉辦Superb與Superb Combi的上市記者會，並且開出Superb 1.8 TSI 129.8萬、2.0 TDI 145.8萬、Superb Combi1.8 TSI 145.8萬、2.0 TDI 155.8萬的售價，相較改款前依序137.8萬、149.8萬、147.8萬、159.8萬的售價更加親民之餘，配備也是同等升級，入主捷克精品旗艦更待何時。



Superb是一款歷史悠久的豪華車，最早發跡於1926年，由SKODA與豪華汽車品牌Hispano Suiza合作推出H6B，成為Superb的發展基礎；第1輛Superb於1934年問世，當時便是歐洲皇室最愛，1949年停產；在入主VW集團獲得資源後，Superb也開啟重生契機，第一代車型便在2001年誕生，2008年日內瓦車展發表現行第二代，並且在2013年上海車展推出小改款車型，延續了新世代家族設計語彙，為新世代豪華車做了更優雅不凡的詮釋。





小改款的Superb / Superb Combi在外觀上主要在線條的調整，將原本頭燈的造型重新設計以利於契合新的水箱護罩與廠徽，頭燈也首度導入C型LED導光條，前保桿以及霧燈也都全面改觀，車側藉由線條雕塑得更為緊緻成熟，尾燈則是導入家族新風貌的C型LED尾燈，讓Superb外觀造型煥然一新之餘，也在穩重與年輕中取得完美平衡。





車身尺碼相較改款前也微幅調整，Superb擁有4838×1817×1462mm車身尺碼，車長多了5mm，而Superb Combi則為4838×1817×1510mm，車長同樣多了5mm，但車高為求更優異空力效果降低了1mm，軸距則相同為2761mm；而這樣車身尺碼設定下，也讓無論是Superb房車或旅行車版本都擁有超越同級車款的空間表現，Superb（Superb Combi）前座頭部、後座頭部、膝部置放空間分別為988mm（1001mm）、955mm（986mm）、157mm（157mm），行李廂空間在座椅全數傾倒可從565L（603L）擴增至1670L（1835L），大肚量的表現令人佩服。





Superb雙車系雖然貴為旗艦，但車室鋪陳不以完全貴氣逼人的模樣呈現，反倒堅守品牌精神Simply Clever的細膩，以日常便利實用性為主，在有限的車室空間中創造貼心的收納巧思，空間配置也以駕乘者為中心，包含人體工學的座椅設計、雙區域獨立恆溫空調系統、質感細緻的真皮座椅、甚至貼心於左後車門設置傘筒，加上ŠKODA Superb獨家擁有領先全球原創設計專利Twin Door，結合房車與旅行車的雙開啟模式尾門，主按鈕即可輕鬆置物，副按鈕可啟動斜背式開啟模式擺放大件行李，成就令人驚豔的便利性；以Superb Combi來說，移動式LED照明燈、行李廂電動啟閉防夾尾門等，既實用又能享受旗艦車款應有的尊榮體驗。


2.0 TDI等級內裝飾板為NOBLESSE木紋飾板


1.8 TSI等級內裝飾板為Mirage鋁質霧面處理金屬飾板

內裝質感提升之餘，也換上成新式樣三輻真皮鍍鉻多功能方向盤、真皮包覆排檔桿等，而在Superb雙車系2.0 TDI等級，科技配備再升級，像是新增了藍牙行動通訊裝置，可透過藍牙通訊連結手機、撥接電話、聲控接聽、閱讀簡訊、以及播放音樂等多媒體功能，此外LED日行燈/主動轉向氙氣頭燈組，提供郊區、市區、高速、雨天等主動照明模式，提供車主安全無虞的行車視線。





採前麥花臣、後多連桿懸吊配置的Superb / Superb Combi，在動力部分提供一具排氣量1798c.c.的TSI直四汽油渦輪引擎，具備160hp/4500-6200rpm的最大馬力以及，25.5kgm/1500-4500rpm最大扭力，在7速DSG雙離合器自手排變速箱驅策下，能在8.4秒/8.5秒內完成0-100km/h的起步加速，極速設定在222/221km/h，油耗表現在動能回收科技的挹注下在能源局平均油耗為13.3/13.1km/L。





另外，頂級車型提供排氣量1968c.c.的TDI直四柴油渦輪引擎，最大馬力170hp/4200rpm，並且在1750-2500rpm就能釋放35.7kgm的最大扭力，搭配6速DSG雙離合器自手排變速箱，0-100km的衝刺為8.6秒/8.7秒，極速責備電子系統鎖定與1.8 TSI車型相同，不過油耗除了有動能回收之外，也導入StarStop引擎啟閉系統，使得油耗更加精進，能源局數據為17.2/16.2km/L。


排氣量1968c.c.的TDI直四柴油渦輪引擎，最大馬力170hp/4200rpm，並且在1750-2500rpm就能釋放35.7kgm的最大扭力


排氣量1798c.c.的TSI直四汽油渦輪引擎，具備160hp/4500-6200rpm的最大馬力以及，25.5kgm/1500-4500rpm最大扭力

安全始終是歐系車款深受國內買家青睞的一環，而Superb貴為旗艦車款，自然相當全面，全車最多搭載九具防護氣囊、ESC電子行車穩定系統、胎壓偵測系統、圖像顯示倒車導引系統，提供最頂級完善的安全防護。





擁有超強產品本質的Superb，不僅賣相佳、C/P值高，也榮獲多項國際汽車大獎肯定，像是今年年初，在業界享有盛名的德國汽車運動雙周刊Auto Motor und Sport（簡稱AMS），頒發Superb為最佳中階進口車 （Best Mid Class Import 2014），Superb已是連續第四年得到這項殊榮！同時也獲得AMS讀者票選榮登2014年度最佳車款大獎（The Best Cars of 2014），更是獲得英國知名汽車頻道Top Gear頒發年度最佳豪華車款「Luxury Car of the Year」、Auto Express Magazine讀者票選豪華車級距使用者滿意度票選第一名，全球獎項好評不斷，足以證明SKODA Superb雙雄無懈可擊之傲人魅力。





而總代理太古利奔為了慶祝全球各地獲獎連連的豪華旗艦車款Superb雙雄嶄新上市，除了向原廠爭取以配備升級與調整售價的方式來回饋消費者外，並同時推出90萬45期零利率專案，以更平易近人的入手門檻，就可輕鬆進階Superb旗艦車款，享受有如貴族般的尊榮旅程。