一年一度的東京改裝車展乃是日本車界重要盛事之一，於1983年開辦至今已經成為了亞洲區汽車零件部品的的匯萃之地，而隨著造車工藝的蓬勃發展，展場的規模與陣容也逐年壯大，也變成了眾家車廠與改裝廠品牌互別苗頭的重要聚會。而在本土品牌方面，包括了HONDA、NISSAN、SUBARU以及MAZDA皆相繼發表了今年的參展陣容，身為的元老級的SUZUKI也宣佈將以性能化的Wagon R CUSTOMIZE同場較勁。
於1993年誕生的Wagon R，代表著SUZUKI在日本輕型車市場無可比擬的崇高地位，不僅在6年內便衝破了100萬輛的銷售數字，更在2003-2009年間蟬聯輕型車級距銷售市場冠軍，到了2011年更已累積銷量突破350萬輛大關的成績持續在輕型車市場中稱雄。
然而，在逐漸嚴苛的市場需求推動下，SUZUKI也在車輛的節能表現上下足了苦功，再接連發表了Alto Eco(平均油耗30.2km/L)、MR Wagon Eco(平均油耗27.2km/L)兩款節能車型後，即將於9月份發表的新世代Wagon R也將植入最新研發的節能科技，達成平均油耗28.8km/L的傑出表現。在外觀設計方面，原廠也特地針對了車頭的水箱罩、頭燈以及保桿等造型施以全新的設計筆觸，營造出更為躍動的視覺感受；而在個性化車型Stingray的部分，也載入了更為外顯得氣壩造型，呈現出更為剛毅的獨特性格。
而在本次登場的Wagon R CUSTOMIZE特仕車部分，則採用著經典的紅白相間賽事配色作為主題，並將頭燈部分施與薰黑處理，橫欄式水箱護罩的部分則襯以鋼琴烤漆飾版；搭配量身訂製的空力套件組以及中置雙出的尾管，呈現出更為性能化的視覺感受。至於在Stingray則是於車燈、水箱以及前保桿霧燈部分導入了LED燈組，在空力套件的部分也配合車身鈑件的曲線施予多層次的造型，搭配特殊的幅式造型鋁框，突顯出兼具科技感的時尚氛圍。
