繼VW於2011年4月的上海車展發表新一代Beetle，又在今年北京車展以E-Bugster Speedster Concept做為Beetle敞篷版本的雛型預覽之後，便成功聚焦了車迷及媒體的目光；而在日前開幕的2012年美國洛杉磯車展，新世代Beetle敞篷版本Convertible車型終於全球首演，同時還宣布了美國售價，將以FIAT 500C與MINI Cooper Convertible為主要競爭對手，預計明年第一季在北美先行開賣。
四人座設定的Beetle Convertible延續了新世代Beetle的動感車身造型，並且保留前代車型的軟頂敞篷機構，可在時速48km/h內、僅需10秒便完成電動軟篷的啟閉，並為提升安全性而特別加強了A柱剛性，同時也在後排座椅後方增設事故發生時可於0.4秒內自動彈出的防滾桿；不過為了兼顧車身線條，新一代Beetle Convertible同樣無法將車頂軟篷完全收納至車身內。
值得一提的是，VW也針對擁有各種不同需求的消費者提供了豐富的選配項目，除了輪圈、音響系統、導航系統、座椅、內裝飾板等項目的多樣選擇之外，還特別提供牛仔藍、太妃棕等許多復古車色，藉由為Beetle Convertible注入6、70年代的懷舊氣息，趕搭時下的復古風潮。
動力方面，Beetle Convertible美規車型將搭載兩款汽油動力與一款柴油動力，其中汽油動力分別為北美市場專屬的2.5L直四汽油引擎，可提供170hp/24.4kgm最大動力，搭配六速自排變速箱，售價24,995至28,595美元（約新台幣72.8萬至83.3萬元）；另外搭載2.0L TSI直四渦輪增壓汽油引擎的Turbo車型，能夠迸發出200hp最大馬力及28.6kgm峰值扭力，可選擇搭配六速手排變速箱或六速DSG雙離合器自手排變速箱，售價27,795至32,395美元（約新台幣81.0萬至94.4萬元）。
而搭載2.0L TDI直四渦輪增壓柴油引擎的TDI車型，能夠提供140hp/32.6kgm的最大動力輸出，同樣搭配六速手排變速箱或六速DSG雙離合器自手排變速箱，並具備達41mpg（17.3km/L）的平均油耗表現，售價27,895至29,195美元（約新台幣81.3萬至85.0萬元）。
還有一項值得注意的配置，便是在底盤懸吊部分，與現行第六代Golf共享平台的新世代Beetle Convertible，在一般車型方面是採前多連桿、後扭力樑拖曳臂的配置，藉以達到成本與一般車主需求間的平衡，不過在強調性能取向的2.0L TSI車型中，後懸則會改為四連桿的配置，以應付動力提升下的操控需求。
根據AutoNet汽車日報掌握消息，原廠也計劃在2012年洛杉磯車展期間在德國發表Beetle Convertible歐規車型，除了上述美規版本的2.0L TSI與2.0L TDI兩款動力外，還有1.2L TSI（105hp）、1.4L TSI（160hp）等直四渦輪增壓汽油動力組合可選擇，同時1.2L TSI車型還會有著強調環保概念的BlueMotion Technology車型；而柴油動力也會增加1.6L TDI直四渦輪增壓柴油引擎（105hp），據傳報價將自21,350歐元（約新台幣80.9萬元）起跳，且無論美規或歐規車型，均會在VW位於墨西哥Puebla廠區進行生產。
至於國內方面，雖然新世代Beetle早在2012年台北車展便先行與國人見面，不過正式發表上市的時間保守估計可能還是得等到明年，目前預計引進1.2 TSI的車型；至於Convertible敞篷車型，根據本報向台灣總代理「太古標達」詢問，僅知目前正積極評估是否引進，至於更進一步的結果，就得留待時間為我們解答。
