RENAULT自2005年以來便計劃推出旗下性能品牌，也就是將過去的ALPINE品牌重生，繼2011年法蘭克福車展中RENAULT產品經理Beatrice Fouche透露將於2014年之前完成此一計畫，不過近來卻因資金問題讓RENAULT對此計畫舉棋不定。
雖說RENAULT於稍早舉辦的F1 Monaco摩納哥站賽事當中，推出為了紀念ALPINE品牌誕生50週年的Alpine A110-50概念車，這款在外觀方面以2010巴黎車展中驚艷全場的DeZir概念車為基礎，採用Megane Trophy賽車的碳纖維賽車底盤打造，與碳纖維進氣口，搭配具霸氣的前擾流器、符合空氣動力的側裙設計、車尾擾流器以及寬大的尾翼，同時還配置加大且以黑色搭配橙色的鋁合金輪圈，在車頭大燈的造型設計上，以半圓形頭燈為主要設計，別具科技新潮感。
在動力方面，採MR中置引擎、後輪驅動設定的Alpine A110-50概念車，搭載RENAULT代號V4Y的3498c.c. V6引擎，配上半自動六速序列式變速箱以及雙片式離合器，可展現400hp/7200rpm的最大馬力輸出、43.1kgm/4200rpm的峰值扭力表現。為了提升更優秀的動態表現，車身配重方面也達到前47.8：後52.2的完美比例， 車身尺碼為4330×1961×1230mm、軸距2625 mm，搭配前/後21吋鋁合金輪圈、以及前245/35R21、後265/35R21的輪胎配置，再配上前256mm碟盤、六活塞卡鉗，後330mm碟盤、四活塞卡鉗的煞車系統，展現了充足的賽車運動氣息。
而在近日揭幕的2012年英國Goodwood Festival of Speed賽車嘉年華當中，RENAULT也再度以Alpine A110-50概念車代表出席，並在會場中營運長Carlos Tavares也表示目前集團正在考慮ALPINE重生計畫，且最快能在今年底前決定此計畫是否正式運作，倘若ALPINE當真重生、則預計在2014年左右推出量產作品，報價則約在5萬歐元左右，若有更進一步消息，會繼續追蹤報導。
