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[汽車] TOYOTA Corolla改款在即 2013年5月份台灣市場分析(國產車篇)

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TOYOTA Corolla改款在即 2013年5月份台灣市場分析(國產車篇)


雖說日幣匯率大幅走貶,日系車除了極少數以實際行動表現在價格上,絕大多數是以贈品回饋於消費者,也因此經濟部前陣子才找日系車商「喝咖啡」,希望能有效刺激銷售,因為今年1-5月份總市場將近15萬輛規模,比起2012年衰退3.8﹪,5月份雖然較4月有明顯回溫,但和去年相比仍下滑1.9﹪,銷售量不到3.1萬輛。


2013年台灣新車市場的買氣還是呈現低迷走勢,1-5月份總市場為149748輛,和去年同期相比小幅下滑3.8﹪,當然全年銷售目標也就下修預估的38萬輛至35萬輛規模。主要是五月份正值報稅季節,口袋越來越淺、壓力越來越大的民眾根本無暇專注於換車、購車上,且景氣走弱導致百萬以內國產車銷售受到影響。不過進口車部份卻呈現走強格局,1-5月總市場為41742輛,和2012年相比明顯成長8.8﹪,除了新車效應外,企業為了替2014年能節點稅,加上不少於數個月甚至去年下訂者都紛紛交車,或者在這一波外幣操作、股市、房市都有賺頭,使得5月份交出8696輛銷售總數,比2012年成長7.3﹪,較4月份小幅上揚2.6﹪。

分析國產車的銷售,超過千輛大關為TOYOTA Corolla Altis、TOYOTA Wish、NISSAN Tiida、NISSAN Livina、HONDA CR-V與TOYOTA Camry。縱使TOYOTA曾歷經日本311強震, Corolla Altis依然是支撐台灣國產車市場的強棒,不僅蟬連多年銷售冠軍,在五月份低迷的買氣下仍衝出3399輛的驚人成績,與2012年同期相比衰退3.7﹪,但卻比2013年4月份成長了19.9﹪,當然Corolla Altis交出漂亮成績單,也可能和即將進入大改款有關,因此總代理卯足勁全力衝刺,希望能在新車問世前減輕庫存壓力;同品牌的Wish則以1428輛成績位居第二(和4月相比成長1.7﹪)。緊追在後為NISSAN Tiida與Livina,分別交出1363輛與1200輛成績排名包辦三四名,同時March在競爭激烈的1.5L級距銷售406輛,主要是5月初的櫻桃紅特仕限量版策略奏效,也因此總代理緊急追加數量,希望能有效提升銷售。

位居第五名的HONDA CR-V,於5月份銷售為1050輛,和4月份相比可是增加12.1﹪。CR-V從2012年10月發表後每月銷售幾乎都上千輛,算是HONDA旗下相當穩健的產品,在沒有降價籌碼和殺價空間下獲得如此佳績相當難得。國產車壇唯一的Hybrid產品TOYOTA Camry,這幾個月的銷售似乎有些降溫,5月份交出1014輛銷售成績,雖比4月份成長9.3﹪,和2012年同期相比卻明顯下滑40.4﹪。至於其他進入前十強的車款,分別為TOYOTA Yaris、FORD Focus、TOYOTA Vios、MITSUBISHI Colt Plus。

雖說看不到什麼車市好轉的跡象,但至少接下來會有多款新車陸續發表,包含FORD Kuga、NISSAN Sentra、TOYOTA Corolla Altis,同時其他品牌也計畫推出更多優惠,不過在怎麼大的優惠,對於消費者來說都比不上實質降價,倘若日系國產車售價能因這波匯率走勢而有所調降,相信對未來市場買氣絕對會有加分作用,前提是….政府別再加諸壓力在人民身上!








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