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[汽車] 雙機械增壓發力,NOVITEC ROSSO 599 GTO猛爆888hp!

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雙機械增壓發力,NOVITEC ROSSO 599 GTO猛爆888hp!


先前AutoNet汽車日報曾報導過,來自德國的NOVITEC ROSSO向來針對FERRARI旗下車款的升級進化不遺餘力,而在本屆2011日內瓦車展中,不僅推出以FERRARI California為基礎打造的Race 606、以及發表458 Italia的專屬改裝升級套件,更針對FERRARI旗下王牌599 GTO再度出手,打造讓對手聞之色變的狂野烈馬。


在2010日內瓦車展中現身的NOVITEC ROSSO RACE 848原本讓人以為這就是改裝極限所在,沒想到相隔一年、在本屆日內瓦車展中,NOVITEC ROSSO再將招牌的雙機械增壓系統裝上599 GTO,藉由潤滑及冷卻方面的進化,搭配換裝NOVITEC ROSSO全段不鏽鋼運動化排氣系統,以及重新撰寫ECU等方式,在增壓值設定為0.45bar的情況下,最大馬力再提升至888hp/8400rpm的地步,同時峰值扭力也來到87.9kgm/6600rpm之譜,也讓0-100km/h加速錶現僅需3.2秒、0-200km/h衝刺也只需9.1秒,極速更有著超過340km/h的表現。

相較於動力方面的提升,這輛經過NOVITEC ROSSO精心打造的599 GTO在外觀上顯得較為低調,以銀色車身塗裝搭配黃色賽車條紋向1964年拿下環法公路賽事冠軍的250 GTO致敬,並換裝NOVITEC ROSSO NF4輕量化鍛造輪圈,搭配前295/25R21、後335/25R22的PIRELLI PZero頂級性能胎,並在換裝運動化短彈簧之外,再加上車頭擡舉系統,可提高車頭40mm以避免在進出坡道或地下停車場時受損,並會於時速80km/h自動恢復。而包括尾燈、第三煞車燈與葉子板上的廠徽也都採用燻黑處理,增添些許競技氣息。








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