台北捷運板南線，即將往東延伸到「南港展覽館站」，銜接文湖線，最快農曆年前通車，這麼一來，南港、內湖的捷運族，往來台北車站花18分鐘就能搞定，而且民眾等車變得更安全，除了採用全罩式月台，跟車廂的間隙還加了墊片，避免乘客絆到腳。
TVBS記者游皓婷：「南港展覽館站，把文湖線跟南港線連起來了，在上層是文湖線，下層是南港線，以後從南港到台北車站更快了。」
捷運板南線，即將通車，往東延伸接到文湖線，用「南港展覽館站」當轉乘點，要幫往來南港、內湖的乘客省時間。捷運局人員：「初勘委員請往前走，謝謝。」
大批初勘委員分成土木、機電、營建3組，把站體設備看過一遍，最快農曆年前就能通車，這麼一來，南港、東湖乘客要去台北車站，就不用往回搭車繞內湖，在展覽館站內換車，最快18分鐘就能到台北車站。
南港展覽館站的月台門採「全罩式」，車廂跟月台之間，還加了一條灰色墊片，避免上下車踩到空隙絆到腳。捷運局人員：「因為蘆洲線的經驗，（車廂月台間隙）是比較寬啦，現在已經有加上一個墊片上去，有了墊片，比較符合現有規範。」
板南線最快2月初接上文湖線，通車之後，原本免費載乘客往來，南港站跟展覽館站的巴士也會喊卡，南港內湖的捷運族，要到台北車站不用出站換車更方便。
