行政院賦稅改革委員會昨天決議，最快後年開徵能源稅及碳稅，未來包括油、電、瓦斯等民生物資價格將因此大漲，民眾如果不改變使用能源的習慣，以後每個月至少得增加上千元支出。
賦改會決議，將針對使用汽油、柴油、液化石油氣、航空燃油等能源的對象課能源稅及碳稅，使用愈多繳稅愈多；影響所及，一般民眾騎機車、開車、坐飛機等花費都會增加，但開徵能源稅的目的，也是希望節約能源。
此外，像是鋼鐵、自來水、化工、漁業和紡織業等高耗能產業成本也會提高，業者如將成本反映在售價上，勢必帶動整體民生物價上漲。
能源稅和碳稅將分十年逐年調高稅額，昨天並未敲定相關稅額，但以汽油為例，開徵第十年的淨增加稅額可能在每公升十到十六點六元間。
以汽油每公升卅元為例，開徵能源稅及碳稅的第一年，因汽燃費由「隨車徵收」改為「隨油徵收」，且稅額未足額反映，汽油稅負可能減少零點七六元，油價可望略降；第二年起稅額逐年加重，第十年時汽油每公升最多可能漲到四十六元。不過，這些都還沒定案，財政部次長張盛和表示，稅額未來由行政院決定。
行政院副院長兼賦改會召集人朱立倫昨天主持「能源稅與環境稅」研究會議，決議優先推動能源稅和碳稅；至於針對汙染源課徵的環境稅，與會者意見分歧，暫不實施。
財政部明年提出法案，若順利立法，將於後年起開徵能源稅及碳稅。負責研究的中經院院長蕭代基指出，十年後新增稅收約為四千二百多億元。
張盛和強調，課徵能源稅是要以價制量，推動節能減碳，未來開徵後，將優先補貼中低收入戶及補貼大眾運輸系統，或取消部分貨物稅、印花稅和娛樂稅等。
