HONDA與其豪華品牌ACURA旗下的傳奇超跑NSX，多年來一直是車壇中的經典，即便不斷有推出後繼車款的消息，不過一路走來卻不太順遂，如今NSX再度以概念車的身份出現在底特律車展，對於HONDA以及廣大的車迷來說，不但是最為令人興奮的消息，對於NSX這輛擁有「來自東瀛的FER

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I」美譽傳奇超跑來說，也相當具有指標性意義。

先前好萊塢超級英雄

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「復仇者聯盟」當中，身為鋼鐵人的東尼‧史塔克就已經開著這輛掛有ACURA廠徽的超跑，當時就已經傳出這輛車可能就是NSX，不過當時這輛敞篷超跑，與目前已在底特律車展上出現的NSX概念車在外觀上還是有著些許的不同。

事實上，NSX進入北美市場後一直以來都是以豪華高價的ACURA在市場上銷售；既然繼承了品牌旗下傳奇超跑的名號，在動力系統以及性能方面自然相當的有話題性，NSX概念車採取中置引擎設定，搭載全新的Hybrid油電複合動力系統，配備一具能夠輸出310hp最大馬力的全新世代3.5L VTEC可變氣門V6自然進氣汽油直噴引擎，配合上一具擁有40hp的中置電動馬達與分別配置於左右前輪的兩具27hp電動馬達，成為全新的SH-AWD（Super Handling All-Wheel-Drive）四輪驅動系統，預估能夠擁有約400-450hp的最大動力輸出。

搭配上七速雙離合器變速箱、一具擁有40hp的電動馬達以及高性能鋰離子電池組，同時在左右後輪還會各別搭載兩具27hp的電動馬達，再配合上高性能鋰離子電池組，預估能夠擁有12.0km/L的平均油耗數據。而稱為超級操駕全時四輪驅動系統的SH-AWD，更能夠使新一代NSX發揮極佳的操控循跡性能和車輛穩定性。

至於下一代NSX究竟什麼時候才會現身，HONDA總裁伊東孝紳更表示，預計在三年內就會讓下一代NSX上市，而未來NSX量產車型的開發計畫將由HONDA美國設計研究中心的工程設計團隊主導，並且將在HONDA北美俄亥俄廠區進行製造生產。雖然聽到NSX即將再現車壇相當令人興奮，但卻不免要真心的為HONDA祈禱一下，未來可別再遇到倒楣事了。