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標題: [新聞] 2012台北車展報導：A-Class概念車展場直擊 [打印本頁]

作者: tomjay936 時間: 2012-2-18 16:23 標題: 2012台北車展報導：A-Class概念車展場直擊

2012台北車展的開展倒數，已經進入了以小時為單位來計算的時刻，所有參展車廠都如火如荼的為各自的展區做佈置與車輛擺放等最後準備，不過就在這個關鍵時刻，M-BENZ今年最受矚目的A-Class概念車，也已經開上展區的舞台，等待著與國人們正式見面的時刻，等不及的車迷朋友們不妨就先藉由AutoNet汽車日報記者們的鏡頭，搶先一睹這款三門掀背概念車款的迷人風采。

M-BENZ A-Class概念車早在今年年初的上海車展就已經與全球世人見面，而如今在台灣賓士與原廠的積極爭取下，國人終於也能夠有機會親眼一睹A-Class概念車的無限魅力。外型設計取材自F800 concept與全新CLS-Class，同時更師法自然，長車頭、低扁車頂及流線車體設計，融入風、海浪等自然元素及航空概念，勾勒出張力四射的跑格化外觀，朝前衛流體的方向邁進；強調空氣力學的車身成功聚焦，三芒星徽章在LED晝行燈的襯托下更顯相得益彰。和SLS AMG相同的金屬消光塗裝未來感十足，偌大的進氣柵、令人目不暇給的車身細節、充滿張力的線條將品牌設計走向帶往下一個世代。

內裝部分則以COMAND Online多媒體車用系統完美整合智慧型手機等3C產品，將車用生活模式數位化，駕駛和乘客在旅途之間就能將娛樂與公務輕鬆整合、生活更為美好便利，而航空概念也一路由外觀延伸至內裝當中，以類似飛機節流閥的造型取代傳統排檔桿、散發鮮紅色澤的儀表板讓人熱血沸騰。

A-Class概念車更展現技術層面的創新，根據M-BENZ的初步計畫，未來A-Class將以傳統內燃引擎為主要動力來源，搭載新世代M270系列四缸缸內直噴引擎的前輪驅動設計，最大輸出可達210hp/31.8kgm，輔以BlueEFFICIENCY 技術與新型M-BENZ雙離合器自手排變速箱功能，讓A-Class概念車同時展現高性能、低碳排放與低油耗等特性。

安全配備方面更不容小覷，A-Class概念車搭載了以雷達為基礎的碰撞警示系統及煞車輔助系統（Adaptive Brake Assist），大幅降低了自後方撞擊所帶來的危險，系統同時針對注意力不集中的疲勞駕駛，提供視覺與聽覺警告，系統協助駕駛者做出精準之煞車反應。

已經等不及想要一睹M-BENZ A-Class概念車的風采了嗎？可別忘記12月24日到台北車展M-BENZ的展區去瞧瞧！

2012台北車展報導：柴力驚人！Korando、SUT-1帶領SSANGYONG大軍震撼登場

SSANGYONG今天於2012台北國際車展發表「極緻超能休旅— Korando」，總代理台灣雙龍表示，Korando由義大利汽車設計大師喬治亞羅精心打造，是SSANGYONG進軍跨界休旅車的全球戰略車款，更入圍「2012年歐洲風雲車」之一；另外，甫於今年國際各大車展現身的概念車SUT-1也同步登場，成為會場上不容錯過的吸睛焦點！

靈巧現身，兼具跑車快感及SUV勁道，Korando以CUV— Classy Utility Vehicle的姿態化身最經典的創新車種！Korando由義大利汽車設計大師喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)精心打造，全車飽滿而細緻的曲線，車頭類六角水箱護罩與菱格狀進氣孔，搭配大型後掠頭燈與流線霧燈，扎實而內斂；倒水滴型後尾燈組、大面積後擋隱密玻璃與鍍鉻雙排氣尾管，自然吸引注目的眼神；銀光車頂行李架、厚實的C柱設計與雙色輪弧造型，帶出Korando極緻跑旅的運動感。SSANGYONG Korando AWD旗艦版售價新台幣139.8萬元，而2WD豪華版則是114.8萬元。

厚實而輕巧的車門、抗菌車室塗料與頂蓬耐燃編織布料，Korando從每一項細節之間保護駕駛者與乘客；環艙皮革包覆輔以鍍鉻霧面飾板、全車達44處便利的置物空間，無論是經典皮椅或編織布椅、恆溫空調或七段式手動空調、後座平坦的果嶺式地板，Korando都為每位乘員營造最舒適的乘車環境；然而，Korando主被動安全配備隨時保持警戒，由ESP車身穩定控制系統掌控全車動態，若預知危險，將主動介入車輛操控，維持Korando穩定行駛。ESS緊急煞車警示系統能在Korando於高速緊急煞車時，以閃爍危險警示燈的方式提醒後方來車；HSA上坡起步輔助系統則讓Korando在上坡路段無須面對下滑的危險。被動安全則是無可挑剔，全車系配備前雙安全氣囊(副駕駛座氣囊可依需求關閉)、電子式主動安全頭枕，AWD車型標配更達六顆氣囊，全尺寸五人座椅配置三點式安全帶、兩座ISO-FIX兒童座椅抑制系統與兒童安全鎖，為每位乘員作最重要的承諾！

新一代環保節能e-XDi200柴油引擎，讓Korando不僅符合EURO 5排放標準，拿下能源局能源效率第一級省油，更能釋放高達175hp的強勁馬力，最大扭力36.7kgm則在2000至3000rpm之間迸發，超越同級車的動能表現，搭配E-Tronic 6速手自排，0-100km/h僅9.9秒！AWD車型結合主動式四輪傳動系統，平時以前輪驅動，靈敏而直覺，在惡劣路況則會主動分配扭力或按下LOCK鍵將扭力平均分配至四輪，滿足您兼具性能、操控、安全駕乘樂趣的奢求！

即將成為品牌第三代Pick-Up的SUT-1 Concept，先後於2011年日內瓦與法蘭克福車展發表概念作品，再度見證SsangYong設計團隊成功塑造新世代跨界休旅的動人型格。獨特的六角型水箱罩與進氣壩，融合動感鈦金色網格、鍍鉻橫飾與抗磨護條，營造不凡的懾人氣勢。刻意延伸的後掠式頭燈與前霧燈，更以燻黑內框與LED燈組營造肅殺神韻。車側向後揚升的腰線與尾燈組，運用創新的立體雕刻手法，結合專屬D柱總成套件，呈現貨卡車罕見的流線動感。而雙廂式設計的寬敞座艙空間，輔以高質感豪華內裝，帶來舒適的駕乘享受。中控台與功能鍵延續人因介面設計、化繁為簡，感受俐落的操控體驗。

動力方面，SUT-1採最新一代2.0升環保柴油引擎，通過嚴苛的Euro5排放標準，在降低油耗與排放量時，仍具備高爆發力的155ps馬力，以及36.7kgm高扭力輸出。分離式底盤結合H型高剛性大樑，建構紮實穩固的車體結構，前雙A臂、後多連桿及圈狀彈簧的運動化懸吊設定，結合高效柴油動力與四驅系統，讓SUT-1面對各種路況，都能自在駕馭輕鬆克服。如此值得期待的新世代時尚貨卡，將有機會在2012年與國人見面！

外型尊貴大氣的Rexton II XVT車展禮賓專案價新台幣168萬元，其搭載M-BENZ血統第三代共軌直噴柴油引擎，結合可變幾何渦輪增壓系統，最大動力達186ps/41.0kgm，而標配AWD全時四輪傳動系統、T-Tronic五速手自排變速系統、方向盤Thumbs Up換檔按鍵及排檔桿換檔撥片，更創造Rexton II XVT豐富多元的駕馭樂趣。

專案價新台幣119.8萬元的New Kyron，承襲一貫的柴油動力優勢，New Kyron同樣搭載M-BENZ第三代共軌直噴柴油引擎，結合E-Tronic六速手自排系統與支援2H/4H/4L直覺式越野傳動旋鈕附加力箱設定，可在行駛中配合不同路況切換最佳傳動模式，最大動力達148hp/33.6kgm。

車展專案價新台幣118萬元的Actyon Sports，融合「越野」、「轎車」、「貨卡」的跨界運動休旅精神，雙廂設計結合1,275mm×1,600mm×525mm的分離式貨斗，展現承載/拖曳的彈性機能，絕對是新世代睿智生活家的首選！運用第三代共軌直噴柴油引擎技術，能輕鬆榨出141ps與31.6kgm充沛動力，結合E-Tronic六速手自排變速系統、Part-Time 4WD四驅系統，成就Actyon Sports極為優異的加速反應、燃油經濟性及道路適應能力。

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