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標題: [新聞] 2012北京車展搶先報:東風風神自主SUV將以逍客為基礎! [打印本頁]

作者: frandyni    時間: 2012-2-18 16:19     標題: 2012北京車展搶先報:東風風神自主SUV將以逍客為基礎!


目前中國政府對於發展自主汽車產業的腳步,從過去「以市場換技術」的戰略,僅取得中低端產品技術的完全轉移後,部份自主品牌直接以併購或者出資方式取得技術平台,像是上汽榮威ROEWE與一汽奔騰等等例子,後來又考量到擔心產能過剩,更打著民族大旗,希望以所謂「合資自主」模式發展出一套新路線。


根據最新消息指出,已經擁有風神中型與中小型房車產品之後,東風風神自主乘用車品牌,也希望可以進軍當地消費成長潛力不斷提昇的運動休旅車市場,而最佳的樣板當然還是由目前集團合資對象的產品為主。

為希望可以提前於當地國產跨界休旅車卡位,東風風神自主品牌已經確定,將於明年四月下旬舉行的2012北京國際車展會場,發表一款概念SUV原型新車,這款新車就將以現行2012年式東風日產逍客NISSAN Qashqai車系為基礎衍生。

此外,將可望以2013年式新車身分量產的東風風神首輛運動休旅新車,也將比照現行逍客車系,提供汽油1.6L與2.0L等汽油直列四缸引擎,將以目前已經於東風日產投產的頤達與逍客動力心臟為基礎,取得技術轉移的引擎生產方式進行。

這款東風風神自主運動休旅車,產品定位將介於當地自主品牌與合資品牌同類產品之間,希望藉由合資產品較成熟的技術本質,結合更具優勢的產品性價比搶進市場。















2012北京車展搶先報:東風風神大車確定採用PSA平台!


目前於東風風神自主乘用車品牌體系,已經擁有以東風PSA中小型房車平台衍生的S30-H30車系,還有剛剛在廣州國際車展發表以東風日產軒逸為基礎衍生的風神A60車系,根據最新消息指出,於明年四月下旬舉行的2012北京國際車展會場,東風風神將發表一款大型概念房車原型。


產品定位確定將明顯高於即將發售的東風風神A60房車,根據最新消息指出,將採用東風PSA合資體系現行國產化大型房車的前驅平台,也就是說將取得與東風標致PEUGEOT 508與東風雪鐵龍CITROEN C5房車搭載的FF底盤與懸吊機械結構,所以屆時發表與準備尾隨著風神A60房車之後量產的風神旗艦房車,將具備濃厚的歐系....法系血統。

此外,根據不久前東風集團於武漢總部發佈的「D300」自主品牌發展規劃中,喊出五年以內,東風自主品牌每年新車產銷量必須達到三百萬輛的目標,這當然也等於向包括一汽、上汽與長安等自主集團下戰帖。

而除了藉由NISSAN與HONDA等合作對象,全力發展東風日產與東風本田合資自主品牌以外,於PSA集團的合作層面也將加大加深,而導入新合資平台加速所謂自主品牌發展,一方面也充分反映出中國政府對於汽車產業政策,在當初「以市場換技術」的路線下所展現出另外一種必須面對現實狀況的無奈。

















2012北京車展搶先報:東風日產軒逸大改款即將報到!


儘管於剛剛閉幕不久的2011廣州國際車展會場,發表一款掛上東風風神自主品牌的A60新車,其實根本就是山寨東風日產軒逸,也代表這款合資房車即將走入歷史,根據最新消息指出,全新大改款軒逸原型,將確定於明年四月下旬舉行的2012北京國際車展會場發表!


海外市場稱為NISSAN Bluebird Sylphy的東風日產軒逸車系,目前於中國市場投產的國產化車系,產品定位與一汽大眾邁騰、一汽豐田卡羅拉等車系相當,而在新一代陽光投產之後,更凸顯了原有軒逸車系面對競爭車款不夠強勢的特質與問題,當然轉型自主產品之後,也隨即代表全新世代後繼新車問世的腳步就不遠了。

根據最新消息指出,全新東風日產軒逸車系,動力配置方面也將與現行車款有極大的差異,搭上中國當地以小排氣量為尚,還有新概念高效能動力技術的提昇,並且結合還要超越新騏達車系的時尚運動優雅風格,至少已經確定新車將以過去曾經於2010洛杉磯北美國際車展發表的NISSAN Ellure概念房車為基礎衍生,外觀造型將融入現行美規2012年式車系NISSAN Maxima的設計風格,而且比現行軒逸車系更能夠吸引年輕潛在消費者。

此外,新車動力心臟將出現一具全新開發的高效能汽油1.8L可變氣門引擎,另外還有與東風日產新騏達車系的汽油1.6L渦輪增壓引擎,而且也將比照搭配X-CVT無段自排/六速手自排兩用變速系統,而且也將提供頂級車款搭載Carwing+智能行車平台技術。

這款新車更可望由裕隆日產導入國產化,成為真正能夠與TOYOTA Corolla Altis車系一較高下新世代運動房車,當然我們也將持續為網友留意後續消息。

















2012底特律車展搶先報:LEXUS神秘概念車揭曉,LF-LC確定為SC430後繼車款


要說炒熱話題最好的方法,目前各大車最擅長的莫過於一張一張圖慢慢放的剝洋蔥法,非要到車展前最後一刻才揭曉重點車的真面目,LEXUS將在今年底特律車展上推出的全新概念車也是採用了這個手法;不過國外的雜誌媒體卻提前揭露了這輛概念車的真面目,而這個動作似乎也打亂了LEXUS的計畫,緊接著在隔天就釋出這輛概念車的正車側照,並對外公佈其LF-LC的車名。


LF-LC概念車採取雙門四座的2+2跑車設計,從車側看過去,其長車頭的外觀與對手陣營BMW 6系列與M-BENZ SL Class兩款旗艦跑車相同;然而即便先前LEXUS原廠表示,LF-LC概念車將不會是任何量產車款的雛型,僅是用來當作未來設計概念的演示,但事實上幾乎可以百分之百確定LF-LC概念車在未來就是LEXUS SC430的後繼車款。

去年AutoNet汽車日報就已經與各位讀者提過,開發代號為777L的新車計畫,即為SC430後繼車款的開發計畫,而當時從日本原廠獲得的訊息,777L新一代SC不再配置電動硬頂敞篷,而是貨真價實的標準四座雙門定位,此外動力上也採用最自豪、走在時代前端的Hybrid油電複合動力系統,完全不使用純內燃機。如今採Hybrid動力系統的LF-LC概念車出現,等於宣告下一代SC430已經逐漸成形。

這輛由位於美國加州Newport Beach的Calty工作室所主導設計的LF-LC概念車,目前原廠方面沒有公佈動力規格細節,目前預測由於將採用來自LS600h的5.0L V8 Hybrid油電複合動力系統,入門車款也會搭載3.5L V6 Hybrid油電複合動力系統,不過相信在底特律車展一天天接近的情況下,LEXUS應該很快就會將所有細節公諸於世。




LF-LC的其他各部細節已被國外雜誌媒體搶先揭露。















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