與Yaris同樣採用B底盤平台的Prius c，動力沿用上一代Prius的1.5L直列四缸汽油引擎，與電動馬達THS-II所組合的Hybrid系統，1496cc直列四缸DOHC汽油引擎最大輸出功率為74hp/4800rpm、11.3kgm/4000rpm，電動馬達則擁有61hp/17.2kgm，整體系統可輸出100hp馬力。由於Prius c的車身尺碼為3995×1695×1445mm，故電池容量比現行Prius少了30﹪，為了降低成本並未採用鋰離電池，而是採用鎳氫電池，但這並不影響Prius c的節能表現，在日本10-15模式測試獲得40.0km/L平均油耗，而美國市區為每加侖50英哩，換算下來約21.3km/L。

外觀造型與內裝鋪陳方面，雖然Prius c是Prius的縮小版，但仍有許多獨創之處，不規則頭燈和縱置尾燈組將是最大特色，頂級車款甚至還配置LED頭燈；為了降低成本，排檔座並未採用懸空式，而是傳統地排，同時也配置傳統手煞車拉桿，取消電子式駐車鈕，當然許多配備行頭也於以簡化，但TOYOTA也導入不少巧思來吸引消費者，例如運用LED為光源的飾板、可進行手機等電源充電的太陽能電池（位於中控台上）、B柱光源、雙彩座椅等。