CR-Z iCF在MUGEN為其導入引擎機械增壓套件的加持之下，讓原先可輸出最大馬力114hp的1.5L i-VTEC汽油引擎動力進一步提升175hp，結合HONDA所開發的IMA（Integrated Motor Assist）油電複合動力系統，測試數據顯示其起步加速可於6.1秒完成，較常規車型縮短3秒，性能表現有顯著的提升。

除了性能有所提升之外，原有的駕駛模式調整功能依然悉數保留，可以依駕駛需求自行切換Sport運動、Econ（Economy）經濟或Normal一般駕駛模式，平均油耗市區13.1km/L，高速油耗15.6 km/L。手排車型的第5檔位為尋求高速行駛用途，第6檔則是追求較佳的燃油使用經濟性與環保表現。