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標題: [新聞] 節能的絕美姿態!BMW Vision EfficientDynamics展前曝光 [打印本頁]

作者: tt1069    時間: 2009-9-14 15:06     標題: 節能的絕美姿態!BMW Vision EfficientDynamics展前曝光

節能的絕美姿態!BMW Vision EfficientDynamics展前曝光
記者/高英凱


BMW Vision EfficientDynamics概念車選在今年法蘭克福車展首演,想要傳達的概念相當精確,那就是新世代的節能環保車,也要完整承襲BMW純粹的高性能駕馭風格!



BMW數日前已於BMW TV頻道預告Vision EfficientDynamics概念車將於法蘭克福車展首演,接著,首批廠圖與基本資料也隨後曝光,讓全球車迷能在展前,強烈感受到BMW對於ActiveHybrid新世代混合動力車的願景,除了優異的環保節能性外,還將擁有令人屏息注目的絕美姿態,以及追求純粹駕馭樂趣的核心價值!



神似M1 Homage概念車的車頭造型,採用左右雙方型燈環與節能印象強烈的湛藍水箱罩底燈,讓BMW Vision EfficientDynamics散發令人驚艷的前衛風格。
  

採用F1空力學科技打造的車體與空力套件,不論是車身線條還是空力尾翼等套件,都有打破傳統設計框架的創新進化。


BMW M動感魅力融合EfficientDynamics高效動能

為傳達美艷韻味融合動感氛圍的設計精髓,定位為節能低排放汙染的前衛豪華小型車的BMW Vision EfficientDynamics,被設計團隊賦予濃厚的BMW M款跑車元素,因此,神似M1 Homage概念車的車頭造型,輔以強調空力學科技的車身線條,以高運動性與節能科技兼備的樣貌,精準傳達出BMW EfficientDynamics高效動能的精神。



為傳達美艷韻味融合動感氛圍的設計精髓,定位為節能低排放汙染的前衛豪華小型車的BMW Vision EfficientDynamics,被設計團隊賦予濃厚的BMW M款跑車元素。


同時,輕量化概念也運用在車體結構上,首先,2+2座設計的BMW Vision EfficientDynamics,採用雙邊開啟鍘刀式車門的酷炫設計,搭配涵蓋前後座的車門開啟範圍,提供全車成員便利的上下車動線,輕量化車窗玻璃的材質也下過工夫,採用太陽眼鏡材質的聚碳酸酯樹脂玻璃 (Polycarbonate) ,能隨光線照射時自動進行變暗色,以降低光線照入車內並兼具視覺開闊性。



2+2座設計的BMW Vision EfficientDynamics,採用雙邊開啟的鍘刀式車門設計,矚目度可謂一流。



鍘刀式車門搭配涵蓋前後座的車門開啟範圍,提供2+2全車成員便利的上下車動線。

  
ActiveHybrid複合動力科技,迎接節能小型跑車願景

科技層次方面,匯集BMW EfficientDynamics高效動能與ActiveHybrid複合動力科技後,並移植源自F1賽車空力科技,讓風阻係數創下0.22的優異標準,引擎管理系統也同樣採用F1尖端科技,另外,BMW Vision EfficientDynamics採用的動力架構為3缸柴油渦輪引擎與兩顆電動馬達,電動馬達採前後軸各一顆的AWD全時四驅配置,油電系統最大動力輸出可達356hp與81.6kgm。至於原廠預期的性能表現,0-100km/h加速可在4.8秒完成,電子限速達250km/h,EU歐盟油耗測試模式下,概念車也擁有26.6km/l的優異油耗數據,以及僅99g/km的低二氧化碳排放汙染量。



BMW Vision EfficientDynamics採用的動力架構為3缸柴油渦輪引擎與兩顆電動馬達,電動馬達採前後軸各一顆的AWD全時四驅配置,原廠預期的性能表現,0-100km/h加速可在4.8秒完成,電子限速達250km/h。




儘管內裝仍為概念車階段,但是呼應車體流動感的概念,也全數在方向盤、中控台甚至駕駛踏板這些操控細節中出現。


同時,為提升使用便利性, 搭載98顆鋰電池組的BMW Vision EfficientDynamics,也支援plug-in充電設計、煞車動能回收與最大巡航距離50km的純電動行駛模式,並在EU歐盟油電車耗能測試模式下,進一步將二氧化碳排放量壓低至50g/km。而在首批資料發佈後,相信各界對於BMW Vision EfficientDynamics的細節更有興趣,關於這點,U-CAR也將於法蘭克福車展開幕後,帶來第一手的詳細報導。



匯集BMW EfficientDynamics高效動能與ActiveHybrid複合動力科技後,並移植源自F1賽車空力科技,讓風阻係數創下0.22的優異標準,原廠空力圖也清楚呈現車體設計考量的空力特性。





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