基本上市售版XV的型態與概念作相差不遠,但頭尾燈組、水箱護罩、後視鏡、前後氣壩、鋁合金輪圈等將會重新修飾,嚴格來說就是採用Impreza五門掀背的零組件,內裝鋪陳也完全比照第四代Impreza,全景式大型玻璃天窗將列為選配(很可能會納入引進台灣版本的標準配備),強調個性運動化設計與皮革座椅都隨著XV與台灣消費者見面。已經率先搭載於Forester的FB20水平對臥四缸DOHC引擎,也是引進台灣的Impreza XV所使用之動力心臟,排氣量為1995c.c.,壓縮比10.5,缸徑84mm/衝程90mm,導入TGV(Tumble Generated Valve)進氣控制系統、EGR(Exhaust Gas Recirculation)廢油氣循環系統、AVCS(Active Valve Control System)主動閥門控制系統與分離式引擎冷卻器,可輸出148hp/20.0kgm的功率。變速系統雖然原廠共有五速手排和四速手自排兩種選擇,但引進台灣僅有四速手自排,畢竟這才符合消費者用車習慣。