交通部近期掀起交通運輸「美感革命」，交通部次長葉匡時表示，公務員少有機會接觸美感教育，過去公家機關在交通建設上從未思考到美醜問題。交通部將首度針對各大機場航站主任、火車站站長辦理美感教育，盼能一點一滴為台灣交通運輸「改頭換面」。

交通部不久前邀請美學專家，帶著交通部官員實際走訪桃園機場，點出民眾習以為常的「隱藏問題」。葉匡時指出，台灣孩子成長過程多穿制服學習齊頭式平等，雖然易於管理，卻在長大成為公務員後，多半關注實用面向，鮮少注意實用可能與美感產生衝突。

葉匡時舉例，台灣機場過去告示牌、標示牌四處林立，本意雖在提醒民眾注意，整體空間卻顯得凌亂不堪。機場行李轉盤處的建築規畫原本具有空間穿透性，以前也被各單位的提醒告示占滿視線，近期都會逐步改善。

交通部計畫以三個階段增添交通運輸建設美感，葉匡時表示，首先針對桃園機場簡化視覺上不必要的標誌，機場內的政府機關、商店過去都有各自招牌，往後要經過一定的程序整合，不能亂貼。

「細心的民眾也許有注意到，這幾個月來，桃園機場變美了。」後續還會請國際籍視覺藝術、美感等專家參與必要調整。

葉匡時指出，交通部的美學改造計畫，初步先針對桃園機場，下一步納入松山、台中、高雄等機場航站主任，以及台北、台中、台南、高雄等火車站站長，透過美感教育課程，之後逐步推廣至全台航空站、火車站等。

葉匡時強調，主管交通運輸建設的公務員，需先對美學「有感覺」，才有辦法看見問題，再進一步改善。預估台灣交通建設水準提升，可能還需要一到兩年時間。