標題:
SUBARU新Impreza WRX STI馬力上看330hp!2012年夏天猛鯊出閘
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作者:
Louissai
時間:
2011-9-9 16:15
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SUBARU新Impreza WRX STI馬力上看330hp!2012年夏天猛鯊出閘
新一代Impreza五門掀背
分別在2011年紐約與上海兩大車展現身的新Impreza、Impreza XV,正式宣告SUBARU主力車款進入新紀元,不過首度亮相的僅有自然進氣版本,讓性能迷熱血沸騰的WRX甚至是STI仍不見蹤影,令人好奇的是這兩款車到底何時才會問世?根據AutoNet汽車日報的了解,強悍的Impreza WRX STI預計在2012年夏天誕生,主要理由是仍針對FB20水平對臥引擎與渦輪增壓進行調校,期望能創造兼具環保節能與性能的表現。
現行WRX STI的大型尾翼仍為新STI標準配備
既然新一代Impreza都已經出現(仍維持四門與五門掀背兩種型態),且更預告還有跨界的XV,那麼引擎蓋上多個導風孔的WRX是否也在開發之列?否則何以沒有發表?就AutoNet汽車日報向日本SUBARU原廠探詢,答案是「WRX STI仍順利開發中,預計2012年夏天問世!WRX則近期內就會有消息。」以目前販售、2007年6月在日本發表的第三代Impreza(原廠代號GE)為例,一開始推出四門、五門自然進氣及渦輪增壓WRX,4個月後也就是10月推出WRX STI,2010年6月則增加XV車型,基本上WRX STI肯定會比一般Impreza晚段時間。
然而新Impreza WRX STI卻要晚個1年,據了解主要是希望FB20引擎加上渦輪增壓後,可通過越來越嚴苛的環保法規,因此正緊鑼密鼓進行調校,另外則是SUBARU內部出現兩種不同聲音,到底WRX STI要放在四門還是五門車型上(傳統來說WRX STI都是四門車型專利,直到現行款才改成五門,爾後又增加四門),因為WRX STI自從推出四門版後銷售不錯,然而五門掀背卻能打動歐陸消費者,這下可讓日本原廠陷入兩難局面。
至於還有1年才會現身的Impreza WRX STI有什麼特色?除了誇張的空力套件、18吋輕量化鋁合金輪圈、大型擾流尾翼(四門版為碳纖維角度可調)、桶型賽車座椅、強化底盤避震懸吊系統、全車輕量化、四輪驅動系統外,主要還是在動力設定。就目前掌握的情報顯示,WRX STI搭載FB20的1995cc水平對臥四缸渦輪增壓引擎,最大輸出功率可達330hp/44.2kgm,比起現行308hp/43.0kgm多了22hp/1.2kgm,配合六速手排變速箱後能創造12.0km/L平均油耗,較現行的10.4km/L要進步1.6km/L,當然也可輕易通過歐盟、美國等市場嚴苛的廢氣環保法規。
看來新Impreza WRX STI的戰力相當讓人期待,若以2012年夏天上市的話,台灣有可能會在同年底引進,售價…到時再說吧!
SUBARU新Impreza WRX STI規格預測(現行款)
車長:4580mm
車寬:1795mm
車高:1470mm
軸距:2645mm(2625mm)
車重:1500kg(1490kg)
排氣量:1995cc(1994cc)
引擎型式:水平對臥四缸渦輪增壓
引擎代號:FB20(EJ20)
最大馬力:330hp/6600rpm(308hp/6400rpm)
最大扭力:44.2kgm/4600rpm(43.0kgm/4400rpm)
10/15平均油耗:12.0km/L(10.4km/L)
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