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標題: [汽車] PEUGEOT RCZ THP 156(186萬)、THP 200(200萬)同時上市 [打印本頁]

作者: tomjay936 時間: 2011-9-6 23:21 標題: PEUGEOT RCZ THP 156(186萬)、THP 200(200萬)同時上市

寶嘉聯合推出 PEUGEOT RCZ THP 156、THP 200兩款車型，THP 156以THP雙渦流渦輪增壓汽油引擎順暢提供156匹最大馬力，搭配三模式六速手自排變速系統，而THP 200則同樣以THP雙渦流渦輪增壓汽油引擎，強悍輸出200匹最大馬力，搭載六速手動變速系統，滿足消費者對於動能及操控之不同需求。

RCZ 跳脫既有造車框架，以饒富獅王氣勢車頭造型，及與908賽車相同之Victor 勝利概念為基礎，強而有力的F1賽車式車鼻與 PEUGEOT全新家族識別獅徽，更顯立體、俐落；由引擎蓋折線左右延伸兩側貓眼遠近雙模HID氣體放電式頭燈，具動態轉向輔助照明、頭燈射角自動水平調整及頭燈高壓清洗裝置，結合倒梯形進氣壩及鍍鉻飾條。RCZ完整保留概念車元素，包含全球首創 Double Bubble絕美雙圓弧造型車頂及後擋風玻璃，搭配兩側鋁合金門拱，將其與眾不同獨創性襯托完美無瑕，流暢身形擁有低風阻係數Cd值僅0.32，不僅符合空氣力學更有利於節能表現。緊湊充滿肌力的車側稜線，刻意雕琢車門上方之階梯狀曲線與突出輪拱，彰顯RCZ動感、性能跑車本格。

車尾厚實又具結實力道輪廓設計，搭配延伸至車側及輪拱上方炙紅色澤 LED光導引科技簾式尾燈組，與車身下方以Victor 勝利描繪之線條，擁有極高辨識度，眺望即可輕易捕捉 RCZ身影，更使對手僅能於車後尾隨及緩步喘息。另外，RCZ 獨特速度感應式電動升降尾翼，可依行車速度感應進行三段式自動調整，不僅可有效降低風阻係數，有利低油耗節能表現，更可維持高速行駛時的路感與操控穩定性。

縝密且細心的法式美學，鋪陳於車室空間營造質感氛圍，執著的用料選擇，細膩的縫線工法，每吋細節無不堅持完美，以反應 RCZ 值得細琢品味的法式浪漫。踏入RCZ車艙即可感受不凡氣度，優雅的真皮質感，金屬妝點的運動氣息，似衝突卻又完美平衡，放眼中控台設計，以優雅融入人體工學思考，提供駕駛直覺式操作介面，兼備品味氛圍；簡約的儀表造型，不僅清楚容易識別，更將行車資訊整合於內，駕駛無須分神即可獲得相關訊息；而RCZ專屬表徵之金屬指針式時鐘，展現個人專屬風格。

而為了強調質感，RCZ全車以義大利 Nappa真皮材質建構舒適乘坐空間，賽車式座椅設計以細緻觸感使乘坐其中備感絕佳包覆性，宛若精品皮革之縫線，悉心工法絕不有所妥協，使其散發迷人風情；更於座椅椅面精心烙印PEUGEOT全新獅徽，不僅為RCZ專屬，更充分展演RCZ無所比擬的貴族氛圍。

RCZ 搭載連續四次榮獲國際引擎大賞International Engine of the YearAward所頒發1.4 ~ 1.8升級距年度最佳引擎的雙渦流渦輪（Twinscroll）缸內直噴汽油引擎，順暢輸出156匹最大馬力及24.5公斤米最大扭力，相當2.5升汽油引擎之充沛動力，以1.6升排氣量完美展現PEUGEOT低耗能高效率特性。而其結合三模式六速手自排變速系統，綿密齒輪接合與順暢換檔反應，使加速力道源源不絕，並提供「Manual」、「Snow」與「Sport」等行駛模式，可因地制宜轉變換檔模式，盡享豐富操駕樂趣。

六速手排車款搭載THP 雙渦流渦輪缸內直噴汽油引擎技術最新Bi-VVT及VVL汽門機構控制科技，激發200匹最大馬力及28.1公斤米最大扭力，為同級汽油引擎中最強動能輸出表現。另外，RCZ配備Sound System跑車聲浪裝置，於渦輪增壓作動狀態下藉由震動裝置內的膜片產生音頻，將引擎聲浪傳導至車室，以迷人跑車音頻釋放內心深處之熱血情緒。

RCZ 全車標準配備 4 具 SRS 輔助氣囊、雙前座椅安全帶具預縮式功能，並附有拉力限制器，後座外側安全帶也同樣具備拉力限制器功能；此外，更具備安全帶未繫警示裝置，可以聲響及圖像方式提醒，包括後座也配置兩組三點式 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置，可將安全座椅與椅背後方固定鉤進行固定，達到完整防護基準。

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