於11月在日本市場投下震撼彈的HONDA Fit Hybrid，可是全球第一輛小型量產Hybrid車，也是第一輛尺碼最小並從現行量產車衍生的複合油電作品，結果在上市後旋即獲得消費者熱烈迴響，這對TOYOTA來說無疑是不小的威脅，當然TOYOTA並非省油的燈，早就如鴨子划水般默默開發足以和Fit Hybrid抗衡的小型Hybrid車，根據AutoNet所獲得的訊息，這輛小型Hybrid車預計在2011年東京車展正式發表，同年11月在日本上市，北美與其他市場則在2012年以後陸續出現。

在TOYOTA開發中心裡頭，開發代號090A的小型Hybrid車正如火如荼地進入最後階段，因為這款將與HONDA Fit Hybrid正面衝突的新作品，預計在2011年東京車展發表，隨後則在日本市場販售，2012年起則登陸北美地區，接下來進軍歐洲。就AutoNet目前所掌握的獨家資訊顯示，雖然TOYOTA曾在2010年1月底特律車展中發表FT-CH的概念作品，但底盤與動力結構來自Prius，而TOYOTA將量產的小型Hybrid車將和新Vitz/Yaris共用底盤，也就是和已經分別在ㄖ本與歐洲發表的Ractis/Verso-S相同，就連車頭造型都與Vitz/Yaris、Ractis/Verso-S神似，車身尺碼約莫在3800×1690×1500mm左右，算是專為都會顧客所設計的交通工具。

動力方面搭載1.5L直列四缸汽油引擎，並導入與Prius相同的THS-II的Hybrid系統，由於車體小，故電池容量比現行Prius少了30﹪，這對降低成本有非常大幫助，同時在日本10/15模式下平均油耗約44km/L，因此就經濟性來說肯定比Vitz/Yaris來得更強，當然也就更具吸引力和賣點。

看來TOYOTA這款小型Hybrid車問世後，勢必與HONDA Fit Hybrid展開一場龍爭虎鬥，話說有可能是競爭激烈，但亦有可能將Hybrid產品的餅做大，因此最終結果如何，2011年就會明瞭。