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標題: [汽車] 車廠各推新車款電動車大戰開打 [打印本頁]

作者: wii168 時間: 2010-11-20 20:53 標題: 車廠各推新車款電動車大戰開打

近年來環保車款，逐漸成為市場主流，而且未來電動車不只是代步的工具，還能成為超大型蓄電池，在太陽能板無法提供電力的時候，提供住家用電，不過以往只有1、2兩款電動車，現在各家車廠陸續推出各種不同的車款讓消費者選擇，電動車市場大戰準備開打，從正在洛杉磯舉行的車展，就能一虧端倪。

正在美國洛杉磯舉行的車展，各種酷炫車款一一亮相，但最吸引人潮的還是這些環保車。業者伊東孝紳：「今天我們很榮幸，全球首度公開這部電動車。」

同樣是日本車商，下個月也要推出新款電動車，以5人座的家庭用車作為主打，就連一向推出大型豪華車款的美國車商，也跟隨環保風潮，還大打省電牌，號稱充電一次可以跑500公里。業者：「我們必須想方法解決環境問題，減少碳排放量，我們推出這款車只是第一步。」

設計出於全球最暢銷油電混合車的日本大廠，也推出全電動的車款，加入這場電動車大戰。經濟觀察家杉本浩一：「電動車已經具備有普及的潛力，已經看到曙光，就企業而言這是一場生存戰。」

就連這樣在陽光下帥氣飆速的跑車，也是電動車，美國中小型車廠推出的車款，已經在全球賣出1300台。業者：「如果考慮到未來要改變能源使用，減少對石油的依存，汽車業者勢必要發展電動車。」

日本汽車大廠現在也準備共同合作，要開發出性能一流又環保的車款。市場廣大的中國大陸，當然也不會在這場汽車大戰當中缺席，準備明年進軍歐洲大陸。業者王傳福：「我們準備進入新能源車的領導時代，我們所開發的電動車，已經能在路上奔馳。」

日本車廠現在還打算擴大電動車的功用，業者期望電動車應該更聰明、更環保，大手筆的在青森的打造實驗住宅，屋頂上貼滿的太陽能板，就是汽車的動力來源，而且電動車不只是作為代步工具，電動車可以成為超大型的蓄電池，在太陽能版無法發揮作用的晚上，就能提供電力給家裡使用。業者天野裕二：「未來電動車普及，要如何充電，怎麼減少二氧化碳的排放，怎麼幫忙消費者减低電費，這些都是我們應該需要考量的地方。」

搭配風力或是太陽能發電，電動車的動力來源，完全不會製造碳足跡，再搭配蓄電能力，以及電力網絡，汽車不再是排放二氧化碳、造成全球暖化的元兇，而是聰明而且環保的好幫手，目前業者積極研發各種不同款式的電動車，環保車成為汽車市場的主流，未來消費者也能有更多的選擇，可以擁有一台最適合的電動車。

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