這一兩年M.Benz的C-Class與E-Class紛紛大改款，也讓御用的改裝品牌積極推出專屬套件，說到M.Benz、一定要先來看看Brabus。在日前的Essen Motor Show展場上來了這麼一部貌似「鈑件無烤漆」的E-Class，這部代號為E63 AMG的M.Benz，引擎沿用上一代的6.3升V8引擎，525匹/64.2kgm的動力輸出並沒有太大的驚喜，因此Brabus背負著重大的改裝責任。

這輛由Brabus操刀的B63 S看起來非常「銷魂」。

全車採用類似消光烤漆的塗裝及碳纖維空力套件。

為了讓此車有更強大的動力輸出，工程師設計出了B63 S性能提升套件，而這套件中包含兩個高性能運動型的空氣濾芯、金屬觸媒以及重新篇寫的ECU升級程式，如此一來就能提昇30匹的馬力來到555匹，最大扭力也到達66.3kgm；不要以為龐大的身軀跑起來很慢，B63 S從靜止到100km/h只要4.3秒，解除限速後可跑到320km/h，更屌吧！而為了對應增加後的性能，Brabus特別提供可鎖定40%的防滑差速器，讓驅動輪能隨時維持最佳抓地力。

全新開發的擾流空力設計，能有效降低車頭的氣阻。

碳纖維製成的後擾流尾翼，有畫龍點睛之效。

外觀的改裝也是Brabus的強項，B63 S的車身外觀大量使用碳纖維材質，諸如前後下擾流板、前保桿兩側的導流翼、葉子板上的散熱孔鈑件、尾翼以及後下分流器等，再搭配上Brabus的鋁圈，讓B63 S怎麼看都殺！此外，為了搭配運動化的外觀身型，Brabus還特別提供客制化胎圈設定，18-20吋的Monoblock VI、E、Q與S系列皆可供選擇。

車尾後分流器也皆採碳纖維材質製成。

提供Monoblock VI、E、Q與S系列18-20吋輪圈供選擇。

內裝設計也是集精華於一身，使用高級的Mastik與Alcantara皮革鋪陳車內，再搭配木質與碳纖維飾板，讓B63 S展現十足的奢華風格，另外為了對應高達320km/h的極速，一併將儀錶板換成Brabus 360km/h製品。

引擎經強化升級後，最大馬力提昇了30匹到達555匹。

Brabus充分詮釋每部M.Benz的韻味，尤以空力套件、排氣尾管等細節修飾，展現出御用品牌的不凡。