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標題: 安定民心？Sergio Marchionne突宣布ALFA ROMEO Giulia將在3月中開始量產 [打印本頁]

作者: naoki232 時間: 2016-6-16 14:49 標題: 安定民心？Sergio Marchionne突宣布ALFA ROMEO Giulia將在3月中開始量產

沉睡許久，在FCA集團（FIAT CHRYSLER Automobiles）的助力下，ALFA ROMEO於2014年底展開5年復興計畫，包括已經現身的中大型房車作品Giulia以及既有的都會、中型掀背車款，還有SUV市場所需的對應產品，都將2018年前陸續現身。不過日前FCA卻公開指出，受到中國經濟的不確定性與銷售網路欠佳影響下，5年計畫將會延到2020年前才會全部實現，讓人不經感到有些擔憂。

而延遲項目除剛剛提及的各級距新作品外，最受到關注的即為已經發表的中型運動房車Giulia，會不會受到影響而延遲交付，使讓新車的話題熱度瞬間降低。不過看來這顧慮是多餘的，因為義大利汽車媒體Quattroruote報導，日前FCA集團CEO Sergio Marchionne不僅親自造訪位於羅馬的Cassino車輛生產基地，更突然宣佈ALFA ROMEO Giulia將在3月14日開始生產。

Quattroruote內文中更提到，這突如其來的訪問主要是Sergio Marchionne，與工廠相關人員討論運動房車的生產計劃。而據了解其實從2月23開始，Cassino廠將會以每日30輛的速度預產Giulia，直到3月14日後才會開始大量生產。這也代表先前下訂的Giulia準車主，有望在2016年中前就能領到新車。

另外，Sergio Marchionne利用這次的訪問進一步確認，ALFA ROMEO在2016年並沒有其它新車量產計劃，也就說除了Giulia外，剛提到的休旅以及其它新世代接替車款等，皆無法在2016年付諸量產。看來5年計畫的延遲雖然並不包含Giulia，但其餘車款發展卻受到程度不一的影響，但仍衷心希望ALFA ROMEO能加速回到過往的榮景。

全新BENTLEY Mulliner定制設計Flying Spur首秀

BENTLEY的個性化定制部門Mulliner，為四門豪華轎車Flying Spur推出最新定制設計，為客戶帶來更高水準的個性化定制服務。Flying Spur首次可以定制後排座椅中間的酒瓶冷藏室、噴漆面板、Mulliner絎縫皮革、純銀霧化器和皮質儲物盒。客戶在Mulliner有無限的定制化選擇，這些新的個性化設計進一步提升了Flying Spur無與倫比的奢華和精緻，商務休閒兩相宜。

配備4.0L V8或強勁的6.0L W12發動機，Flying Spur的超凡性能為其一流的舒適精緻錦上添花。Mulliner負責人Geoff Dowding介紹道：Mulliner為客戶提供了個性化定制的機會，使他們能夠在可選的百萬餘種組合的基礎上，再進一步為愛車作個性化選擇。而設計定制功能需要充分瞭解客戶的需求和要求，Flying Spur是我們詮釋客戶想法的完美平臺。”

Mulliner 酒瓶冷藏室
Flying Spur首次可以選裝豪華的酒瓶冷藏室。後座乘客能在座椅中間的傾斜位置找到香檳酒瓶存儲箱，一枚酒瓶塞和兩個定制香檳杯完美隱藏於裝飾有亮面鉻鍍的磨砂玻璃背後。
香檳杯的杯座設計與BENTLEY的車輪設計相呼應，能夠放置在扶手中控臺上專門設計的香檳杯固定架上，以便客戶在品嘗間歇安放於車內。不使用時，酒瓶冷卻器和酒杯都可以收起來並隱藏，恢復為第五個座位。
每個酒瓶冷藏室均需下訂單定制，並在Mulliner車間內手工打造和修飾，整個程式需要技藝精湛的工匠耗費15個工時完成。

噴漆面板
BENTLEY將豐富的色彩從車身漆面帶入了座艙內部，在Flying Spur上首次引入了噴漆面板裝飾。
色彩鮮明的噴漆面板造就了超現代感的風格，完美配合車內種類豐富的皮革選擇。
每塊面板均由BENTLEY的工匠大師精心挑選，進行鏡面對稱並用於襯底。之後進行手工鋪設和噴漆，再仔細塗色，確保表面完美無缺。在塗色後，還將使用羔羊毛對面板進行最後拋光，以實現鏡面效果。

純銀霧化器
Mulliner對Flying Spur的車門進行了重新設計以配設純銀霧化器，使其更加優雅而便利。這些純銀霧化器能夠噴灑細密的水霧或香水霧，為後座乘客提供香氛或清新空氣。每個霧化器均做了精拋光處理，安裝在後門內飾內的專用區域內，在不使用時也能小心安放。

皮質儲物盒
Flying Spur的中控台現在可定制全手工的後排儲物盒。這個豪華而便利的裝置包括一個手錶架和一個能夠放置袖扣、硬幣等物品的區域。

在其內部，Mulliner建議用出其不意的明豔色彩裝飾儲物盒——例如，“隱藏的喜悅”橘色皮革。靈感來自於薩維爾街高級定制服裝的傳統，這種對比鮮明的色彩展示了Mulliner所提供給客戶個性化服務的深度和廣度。

Mulliner 特別版絎縫
Mulliner的特別版絎縫圖案現在也可應用到Flying Spur的中控臺上，打造微妙卻引人注目的視覺增強效果。這種工藝複雜的圖案也可定制到車座墊枕和門板上，創造豪華和尊崇的效果。

Mulliner 稀世設計
Mulliner的宗旨是滿足BENTLEY最獨具品味的客戶的需求。Mulliner限量版車型展現了各類精挑細選、充滿靈感的主題。每台車對特定市場的客戶具有不同的特殊意義，但是它們的共同特徵是Mulliner工藝的最高標準——將BENTLEY的超凡奢華推向極致。

Mulliner限量版車型具有稀世的設計，因此均有潛力成為當代經典。很多人夢寐以求，但是只有少數幸運者才能享有。

擴張節能二部曲，HYUNDAI Ioniq Electric韓國亮相

為能與全球最暢銷車廠（TOYOTA）一較高下，韓國HYUNDAI早在2012年就預告，將發展節能動力的專屬車型，並從流暢的外貌、模組化底盤架構以及三種節能動力下手（Hybrid、EV、PHEV）。繼2016年1月底Ioniq Hybrid正式發表亮相後，甫於2016年日內瓦車展前夕，HYUNDAI也在韓國當地搶先披露Ioniq Electric規格。

延續Ioniq Hybrid前衛且流線的外觀造型設計，Ioniq Electric由於採純電能驅動，因此車頭既有的水箱護罩就直接取消，改由全平整化低風阻設計，並在下保桿提供電能系統機件所需的散熱開口來到Ioniq Hybrid車側，在相同減少空氣阻力的前提下，輪框也特別換上低風阻樣式，並採用16吋搭配MICHELIN節能胎款的設定。

動力系統方面，由韓國LG Chem提供的28kWh鋰離子聚合物電池，放置於後排座椅下方以節省車內空間，搭配可提供117hp最大馬力以及31.4kmg扭力輸出的電動馬達，能讓Ioniq Electric具備最高150km/h的極速表現，單程行駛續航力則可達105 miles（約169km遠），並提供減速、煞車動能回收再生功能。

先行在韓國地區銷售的Ioniq Electric，提供n以及Q兩種車型可選。基礎Ioniq Electric n標配16吋輪框、LED日行燈、投射大燈、LED尾燈、7吋LED儀表、皮椅、換檔撥片、七具防護氣囊、ESC/VSM、胎壓偵測以及倒車顯影等。至於Ioniq Electric Q則再加上LED頭燈，車身鍍鉻飾條/車門把手、加熱方向盤、通風前座椅、8吋中控螢幕（附導航）、JBL音響系統等，售價為4300萬韓元起（Ioniq Electric n為4000萬韓元、約新台幣110-120萬元）

美國、中國市場銷售衰退，MASERATI義大利都靈廠將再次停產

在全新第六代Quattroporte以及中型運動跑房車Ghibli，分別在2013年底特律車展、2013年上海車展發表問世後，即開啟義大利跑車廠MASERATI銷售驚人增長的榮景。只是隨著市場需求衰退，MASERATI以引為傲的兩款主力車型（Quattroporte、Ghibli），皆在2015年中起開始退燒，不僅銷售放緩更曾在2015年11月第1周暫時生產新車。

現在2016年一開始MASERATI似乎繼續嗅到銷售低迷的情勢，經由Reuters披露預計在3月份再進行一次新車停產計畫。由於新車需求仍疲憊，FIAT CHRYSLER Automobiles（FCA）不僅將繼續使用Temporary layoff（暫時解聘員工），更將調整義大利北部都靈Grugliasco廠兩車型（Quattroporte、Ghibli）的生產數量。

這次停產計畫，預計從2016年3月17日開始直到4月4日結束，影響員工數量更達到1900名之多，由於Quattroporte以及Ghibli的銷售速度大幅減緩，除了暫時停止生產來消化各經銷商的新車外，MASERATI更估計2016年兩車型的產量將會比2015年再少30％，看來MASERATI過往的銷售熱絡態勢已經完全熄火。

特別的是，雖然FCA集團在2015年底進行改組，讓FERRARI獨立出來並公開募股，或許集團營收與利潤的金額方面會受到些許影響，但年度銷售成績FCA卻沒有對外公布，因此無法得知MASERATI在2015年到底賣出多少輛，只提到歐洲在2015年交付超過6100輛新車，同比成長6.4％。不過從2015年第二季就開始衰退的美國、中國市場，似乎讓MASERATI的年度銷售受到不小影響。

2016日內瓦車展搶先報：積極擴充新車型，SKODA公布展示陣容

在2015年全球市場遞交1055500輛新車，同比成長1.8％的捷克SKODA汽車，即便沒有進軍各廠必爭的美國市場，但仍藉由歐洲、中國等地的潛力，從2014年起穩健達到每年銷售100萬輛的規模。而即將到來的2016年瑞士日內瓦車展，SKODA除帶來大型SUV概念預覽VisionS Concept外，也將展示其餘12輛新車。

第86屆日內瓦車展將在2016年3月1日（媒體日）起跑，第一天SKODA將先行發表VisionS Concept 概念車、Superb SportLine、Octavia Combi RS、Fabia Monte Carlo、Octavia Scout、Fabia Combi ScoutLine、Rapid Spaceback ScoutLine以及Superb Combi L&K等8輛新車，到了第二天的媒體發表會，則還有其他額外的新車首演。

除首日現身的VisionS Concept、Superb SportLine、Fabia Monte Carlo、Octavia Scout、Superb Combi L&K外，第二天的媒體日還多了Octavia Combi G-TEC、Rapid Spaceback Joy、Fabia Combi Joy、Yeti Outdoor Joy，以及Monte Carlo系列的Citigo、Rapid Spaceback、Yeti等各式特仕車，讓第二天媒體日的展示陣容達13輛之多。

至於2016年日內瓦車展一般民眾的參訪日，則是從2016年3月3日開始，直到同月13日結束。屆時SKODA則會保留VisionS Concept、Superb SportLine、Octavia Combi RS、Fabia Monte Carlo、Octavia Scout、Superb Combi L&K、Octavia Combi G-TEC、Rapid Spaceback Joy、Fabia Combi Joy、Yeti Outdoor Joy、Citigo Monte Carlo、Rapid Spaceback Monte Carlo以及Yeti Monte Carlo提供民眾近距離賞車。

CALLAWAY大手改裝CHEVROLET Camaro，SC610最大馬力上看610hp

專事針對CHEVROLET旗下車款進行強化改裝的CALLAWAY，今年稍早時進行旗下新產品的預告，當時並沒有更進一步的相關資料以及車型基礎，如今以Camaro為基礎進行強化改裝的全新SC610正式發表，除了外觀細節換上CALLAWAY廠徽之外，最重要的是動力系統在經過強化之後，最大動力已經上漲至610hp的水平，自然車輛在運動性能的表現上也比以往更加優秀，也展現出品牌高超的改裝技藝。

創立於1977年的CALLAWAY多年來累積相當雄厚的實力，最終也由販賣改裝套件的改裝廠，躍升為販賣改裝成車的獨立車廠，旗下車款性能、實力也相當強悍，多年來自然推出相當豐富的改裝成車產品，出眾且優異的改裝技藝不在話下，品牌的野心也隨之擴張，甚至開始打造高性能GT3等級賽車。除了相當擅長的Corvette強化改裝之外，現在更針對CHEVROLET旗下的Camaro進行強化改裝，並且推出全新SC610，以絕佳動力表現強化車輛運動性能。

透過CHEVROLET Camaro為基礎進行強化的CALLAWAY SC610，在外觀上的變化並不大，大致維持Camaro原有的設計，最大的變化在於葉子板兩側的CALLAWAY廠徽與字樣，引擎蓋部分也改由碳纖維材質部品取代，再者應該就為FlowForged多爪式輪框的使用。與外觀相同，SC610內裝變化也不大，僅在門檻、地墊等處進行專屬打造，其餘皆維持Camaro原有的架構與陳設。

動力系統方面應為SC610與Camaro最大的不同，原有的6.2L V8機械增壓引擎經過強化改裝，機械增壓本體改以使用於SC757套件的Gen Three機械增壓取代，並有專屬冷卻進氣以及Thriple Cooled中冷器強化冷卻效率，最終再輔以ECU數據的撰寫，終於達成610hp的最大馬力以及82kgm左右的扭力峰值。變速箱方面則是搭配使用六速手排或可選的八速自排系統。

售價方面SC610要價54290美元，合臺幣180萬左右，若是Camaro車主也可透過套件夠改進行後續改裝，售價則為16995美元，合臺幣56萬左右。

VOLVO率先應用虛擬鑰匙技術，最快2017年導入旗下新世代產品

近年VOLVO不僅致力於動力系統上的進化，對於新世代科技的導入更是不遺餘力，也因此旗下新世代產品總有令人眼睛為之一亮的設計。作為VOLVO品牌新世代產品設計的一大重點，減少物理按鍵是相當重要的方向，而品牌旗下新世代產品XC90、S90，座艙皆透過機能性的大面積觸碰螢幕，削減物理按鍵數量，而為更加有效減少消費者操作物理按鍵，並建立更加便利的使用機能性，VOLVO現在更打算將鑰匙一同精減，透過智慧型手機取代並以全新的系輔佐，建立起更為多元便利的使用模式。

VOLVO對於新世代科技一直都相當勇於嘗試，更不斷將其導入量產創造更多可能，除了安全性科技之外，動力系統、座艙科技等，VOLVO都有相當亮眼的表現，而在品牌新世代產品XC90、S90中可看出，VOLVO以當今車壇上最前瞻的視野朝向嶄新的方向前進；品牌新世代的設計語彙，不僅提供視覺上的進化，同時更與品牌造車工藝與宗旨相連結，透過大面積觸碰螢幕設計不僅讓座艙有更加科技化的效果，更為品牌減少物理按鍵的目的相輔相成。

座艙內的變革僅是品牌精減物理按鍵的第一步，如今為更加簡化消費者的操作並創造出更多元的變化，VOLVO打算簡化鑰匙，並打算大膽使用手機取代鑰匙功能，創造出完全不需鑰匙操作的新世代汽車。安裝該系統後，透過智慧型手機的藍芽功能便可快速與車輛進行連結，不需額外操作便可進行車輛的門鎖、以及車輛的啟、閉，直接取代既有的智慧型鑰匙。除此之外，更可直接將車輛使用權限透過系統分享，傳送給指定聯絡人進行操作，更加便利消費者的使用便利性。

VOLVO表示這項技術與系統將會由率先使在租賃體系中，不僅能夠簡化相關作業流程，更能藉此進行測試。瑞典哥德堡機場的Sunfleet租車公司，將會是率先將該技術使用於旗下業務的租車公司，最快今年春天便會開始使用。而導入銷售體系也有機會在2017年開始啟動，不過僅有少數車款能夠獲得該技術，預計率先導入的應該是XC90、S90以及即將問世V90等三款新世代車款。

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