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標題: 柴油「心」巨星!BRABUS以GLA 220 CDI為基礎推出D3套件! [打印本頁]

作者: jnny66    時間: 2015-2-18 14:05     標題: 柴油「心」巨星!BRABUS以GLA 220 CDI為基礎推出D3套件!


M-BENZ旗下車款的卓越性能相信不需要多做介紹,即使如此,仍無法滿足少數對於性能特別要求的熱血車主,因此車輛改裝套件也應然而生,尤其歐系改裝品牌多以套件式進行販售,使其擁有更完整的性能提升,同時還能保有更優異的均衡性。而來自德國,相當擅長改裝M-BENZ車款的BRABUS現在也再次針對GLA車系推出新套件,不過並不是車系中性能最強勁的45 AMG車型,而是使用柴油動力來源的GLA 220 CDI。


雖然BRABUS過去就曾經針對GLA車系中的250 4Matic車型推出過相關改裝套件,但現在BRABUS再次針對柴油動力的GLA 220 CDI進行強化。命名為D3的套件大膽的使用橘色塗裝,並在專屬空力套件上使用黑色塗裝,其中包含前下擾流、後下擾流、尾翼、側裙、車頂架以及輪框等,使其具有更加運動化的感受,當然為配合殺氣十足的後下擾流,排氣尾段部份也改以四出樣式出任,散發出不好惹的氣息。

相較外觀套件巨大變革,動力系統架構雖然沒有改變,但在輸出數據上卻有一定程度的提升。動力來源仍就是同一具2.2L直列四缸柴油渦輪引擎提供,但BRABUS透過外掛電腦的方式,使其動力由原有的170hp/35kgm提升至210hp/41kgm;40hp馬力及6kgm的漲幅雖然不大,但卻能有效提昇車輛性能表現,將0-100km/h加速壓縮在8秒,並將極速提升到220km/h。

雖然僅僅210hp的馬力並不是太強勁,甚至比許多性能車款弱上許多,但柴油引擎車款本就是以優異的扭力著稱,而經過強化後的41kgm扭力確實也在水準之上,雖然跟其他性能車款相比,無法得到壓倒性的勝利,但在市區駕駛起來,隨傳隨到的扭力勢必更加得心應手,而且凶悍、強勢的外觀套件應該就足夠嚇斥多數車款。























入門電動車有望,OPEL Karl/VAUXHALL Viva將發展EV版本


OPEL Karl

眼見RENAULT-NISSAN所主導的電動車市場逐漸成形,旗下NISSAN Leaf(14658輛)與RENAULT Zoe(11227輛)分佔2014年歐洲電動車銷售冠亞軍,其中Leaf甚至已經站穩全球暢銷電動車的王位,如此佳績也讓積極想加入新能源車之戰的OPEL備感壓力。


CHEVROLET Spark EV

其實OPEL目前在銷售陣容中,就有一款以CHEVROLET Volt為基礎衍生而來的Ampera,同樣是增程型電動車,從2010年日內瓦車展發表以來,起初聲勢相當暢旺,銷量還算有聲有色,連同兄弟VAUXHALL Ampera聯袂獲得了2011年英國綠能車大賞冠軍、2012年歐洲年度風雲車大獎殊榮,但近年來銷量卻呈現年年衰退,甚至傳出不會有第二代接班人的消息,也讓原廠從2011年便喊出的三年內陸續推出三款電動車的原訂計畫始終未能兌現。

不過近日國外媒體報導,OPEL有意以2014年底才發表的微型小車Karl為基礎推出一款電動車,這與2014年4月所傳出的入門電動車計畫正好不謀而合,據了解載滿電的情況之下,單次最大續航里程將有希望上看150km,或許兄弟車VAUXHALL Viva也將同樣受惠。

在GM集團的共享之下,顯然這樣的一車分飾多角是可以預見的,按照目前集團內車款來做推敲,CHEVROLET旗下的Spark EV的大小正好吻合,不過我想還有一個更適合的人選,而且發表的時間點也相當巧合,那就是2015底特律車展甫剛亮相的CHEVROLET Bolt EV,看來未來OPEL/ VAUXHALL的入門電動車款肯定會有,但能否撼動RENAULT-NISSAN所主導的電動車市場就待時間證明了。


CHEVROLET Bolt EV Concept




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