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標題: 預計6月25日倫敦首發，M-Benz小改款CLS-Class廠照發布 [打印本頁]

作者: shareonce 時間: 2014-6-28 16:26 標題: 預計6月25日倫敦首發，M-Benz小改款CLS-Class廠照發布

撰文│王自昂編輯│翁崇翔
繼日前釋出預告圖、並以高科技LED頭燈誘惑車迷後，Mercedes-Benz在2014年6月18日，於官網正式公布小改款CLS-Class以及CLS Shooting Brake的定裝照；本次原廠共發布四款車型，分別是CLS、CLS Shooting Brake、CLS 63 AMG以及CLS 63 AMG Shooting Brake。外觀方面，設計師對其做了小幅度變化，並採用了新型LED大燈；入門車型更是採用了全新的動力單元，部分車型搭載9G-Tronic 9速自排變速箱。小改款CLS-Class與CLS Shooting Brake預計在6月25日，於倫敦正式與消費者見面。

延續前代的造型，並於細節做出巧妙調整
小改款CLS-Class在外觀方面，延續了前一代的整體設計造型，並於細節部分做出精緻巧妙的調整。一般版的CLS以及CLS Shooting Brake，均採用了首見於A-Class的鑽石水箱護罩設計，同時前保桿造型也使用了類似於新一代E-Class的設計，這些元素讓CLS具有更高的品牌辨識度。至於性能版本的CLS 63 AMG以及CLS 63 AMG Shooting Brake，則將保桿打造得更顯運動化，原廠並在雙翼式中央水箱護罩的橫樑上，鑲嵌「AMG」名牌彰顯旗艦身份。

現行販售的CLS-Class，其搭載的LED頭燈在推出之時，即曾引起車迷們的熱烈討論；而新一代的CLS-Class，原廠則在這個基礎上更加精進，為其搭載了全新的Multibeam LED頭燈，不僅造型上更加美觀優雅，功能上也更加智慧化。Multibeam LED頭燈是由24個獨立LED晶片組構成的LED模組打造而成，每個晶片組之間能由電腦個別控制、亦能共同運作，使其可自行判斷行車狀況，適時調整照明亮度、光型、照射角度、照明面積等。據原廠的資料顯示，全新的Multibeam LED頭燈的有效照明距離，較傳統LED燈具提升了20%的照明距離、最高更可達到485公尺之譜。

嶄新方向盤與懸浮式顯示螢幕，與M-Benz新世代設計風格相當合拍
新一代的CLS在車艙佈局方面，依然承襲了傳統設計元素，但原廠替其換上一個嶄新、內部造型類似新世代C-Class的方向盤；而內裝方面的另一個重要的變化在於，Mercedes-Benz將其原有的內凹式多功能顯示螢幕取消，取而代之是一個8吋的懸浮式顯示螢幕，CLS的整體造型風格，與Mercedes-Benz全新的內裝風格相當合拍。此外，CLS 63 AMG還添增了更帶競技風格的車身細節，包含將三輻式的運動方向盤以麂皮包覆增強握感，方向盤下方同樣刻上AMG銘牌，以及在車室內部各處使用碳纖維飾板為其妝點。

入門車型馬力上漲27匹，AMG車型最高可達585匹馬力
身為現行CLS350 CGI的繼任者，小改CLS-Class的入門版車型CLS400，搭載了全新的3.0升雙渦輪增壓V6引擎，其可爆發出333匹的最大馬力，並產出49公斤米的最大扭力，相較於搭載3.5升V6自然進氣引擎的CLS350，其最大馬力提升了27匹，最大扭力更提升11.2公斤米。至於性能旗艦的CLS 63 AMG以及CLS 63 AMG Shooting Brake，則繼續沿用那具5.5升V8雙渦輪增壓引擎，且根據國外媒體的消息，其首波發布的車型將採用最大馬力557匹、最大扭力73.4公斤米的調教，而針對一部分的左駕國家，原廠更將提供最大馬力高達585匹、最大扭力81.6公斤米的高性能版本。

小改款的CLS-Class，將採用率先搭載於Mercedes-Benz E350 BlueTEC的9G-Tronic 9速變速箱。這具新變速箱的體積更小、重量更輕，不僅提供了相當優秀的換檔平順性，其所能承受的最大扭力更可達到102公斤米 (1000牛頓米)，比舊款7G-Tronic的最大扭力承受度提高27公斤米。不過並非全部新CLS車主都可享受到新變速箱帶來的便利，根據原廠發布的新聞稿指出，小改款的CLS-Class中，僅有CLS 220 BlueTEC、CLS 250 BlueTEC、CLS 350 BlueTEC以及CLS 500四款車型會搭載新款9G-Tronic變速箱，而其他車型則繼續沿用7G-Tronic變速箱。

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