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2014北京車展搶先報:首見渦輪,LEXUS NX量產發表
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作者:
tomjay936
時間:
2014-4-21 09:29
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2014北京車展搶先報:首見渦輪,LEXUS NX量產發表
自2013年法蘭克福車展時LEXUS就宣告投入都會跨界休旅車市場的決心,並同時發表LF-NX Concept概念車,俐落的身段與緊湊的尺碼設定,加上LEXUS特有的Spindle Grille紡錘型水箱護罩家族面容下,前衛之餘更增添許動感氣息。隨著新車開發流程進入到後半段,量產車型也宣佈將在2014北京車展上亮相,現在則是先行發表定裝廠照。
LEXUS表示NX為旗下第四款豪華休旅車的新陣容(RX、GX、LX),且也是原廠首次投身都會休旅車的競爭行列,以及首輛搭載渦輪增壓引擎的新車型。當然自然進氣引擎(NX 200)以及Hybrid複合動力車型NX亦有提供並視市場需求來做調整。至於現行則先發表NX 200t(TURBO)、NX 300h(Hybrid)以及NX 200t F SPORT等車型。
至於NX的詳細動力規格LEXUS仍沒有詳細提供,僅有先提到NX 200t是採用一具排氣量2.0L直列四缸渦輪引擎,若再結合電動馬達與燃料電池組的Hybrid車型,就是NX 300h。而除了新開發的渦輪引擎外原廠也備妥自然進氣引擎設定的NX 200可選。最後NX 200t F SPORT即為添加專屬F SPORT套件的一款運動化車型。
NX 200t F SPORT
在NX量產車型的外觀設計上,LEXUS沿用許多概念車上大膽的線條,如銳利的LED大燈造型、與IS車系相同的分離LED日行燈以及Spindle Grille紡錘型水箱護罩等,這些在量產車型上全都保留,亦讓NX的造型相當搶眼。至於車側部份延續車頭所拉出的摺線,以鮮明直接的拉伸手法延續到車尾並與車門下方揚起的線條相呼應,搭配弧線設計的車頂造型來顯現流暢感。
如同LEXUS旗下車型的配置模式,NX F SPORT車型擁有性能味十足的網狀水箱護罩,而一般車型則為橫欄鍍鉻設計,輪拱方面更能直接對應到17-18吋的輪圈大小,讓車側有更鮮明的運動感。來到車尾造型俐落的線條勾勒出箭矢型尾燈型態,而後保桿的設計F SPORT車型採用雙出方型尾管,一般車型則為隱藏式排氣管。
NX 200t F SPORT
NX 300h
NX 200t F SPORT
NX 300h
內裝鋪陳方面承襲LEXUS多層次的設計元素,在NX上導入更多皮革飾版來提升豪華質感,F SPORT車型則是採用高對比的縫線與紅、黑色座椅以增加視覺效果。中控台方面利用銀色邊框包圍並整齊排列各項調控按鍵,以符合直覺就手的人體工學。LEXUS更提到為讓後方乘客的頭部的空間可以更寬敞,特別調整後椅面的角度,也能利於上下車時的空間與擺放物品機能。
NX 300h
NX 200t F SPORT
最後在獨特技術方面,NX提供了旗下第一款配置無線充電的技術支援,可對應市面各式手機來補充電源,以及Remote Touch直覺式資訊操控系統進行各項調控與查看車輛訊息,另外像是G值感應器、渦輪增壓錶、抬頭顯示器、全速域動態雷達巡航控制系統、Cross Traffic Alert倒車盲點偵測系統等,都會配置於NX上。而更多詳細與動力數據等,則還是需要等到北京車展開幕後才會全部公開。
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