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2013年結算僅小幅衰退1.7%,歐洲汽車千萬規模市場充滿反彈契機!
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作者:
simon81620
時間:
2014-2-7 17:32
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2013年結算僅小幅衰退1.7%,歐洲汽車千萬規模市場充滿反彈契機!
2013年結算僅小幅衰退1.7%,歐洲汽車千萬規模市場充滿反彈契機!
VW Golf繼續榮登全歐洲最暢銷車款,圖為日前於墨西哥生產的情況。
從2008年金融風暴的衝擊出現以來,歐洲汽車市場便立即陷入了長期衰退的陰霾,儘管歐洲各國政府迅速的推出各種補貼措施,來拯救或刺激汽車市場/產業,但是仍然難以抵擋大環境不景氣的嚴苛挑戰。
NISSAN Qashqai也即將在2014年改朝換代。
英國已經擠下法國成為歐洲第二大汽車消費國。
尤其是12月的表現更是令人振奮,95.0萬輛的掛牌總量較2012年同期更是大幅增加12.7%,其中名列前五大市場的英國大增23.8%,、西班牙17.2%,奧地利與比利時也有13.1%與12.4%的增長,而總市場規模有42.1萬的荷蘭(比台灣的37.8萬輛還多),在12月更有著113.9%的驚人成長,顯示出歐洲地區對於汽車消費的需求相當暢旺,有助於在2014年繼續維持同樣的熱度。
PEUGEOT 208是暢銷前10強中成長力道最強的車型。
只是相較於在歐洲地區的汽車市場微幅衰退,前10強汽車品牌之中卻只有M-BENZ能夠呈現成長的態勢,以62.3萬輛的規模交出增加4.2%的佳績,其它包括VW、FORD、OPEL等主力品牌都有1.5%至3.7%的衰退,而PSA集團的兩大品牌更是相對遜色。值得一提的是,德國AUDI、BMW及M-BENZ三大高級車品牌都已經擠身歐洲最暢銷10大品牌之列、分別位居第6-8名,比CITROEN及FIAT還強!
M-BENZ在雖然是10大品牌中唯一交出成長的品牌,但仍然落後給AUDI及BMW等主要對手。
而在暢銷車款的排名上,VW Golf仍然是歐洲最具人氣的車款,Fiesta與Clio兩款迷你車則是名列第2、3名,而在暢銷車款多被中、小型掀背車款所盤據的情況下,BMW 3-Series卻能以20.1萬輛、成長14.8%的大好形勢躍居第9名,而NISSAN Qashqai則是唯一能夠擠身前10強的非歐系車型,也是唯一的一款SUV。
2013年與2012年各月的歐洲汽車市場規模比較。
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