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標題: [汽車] 2014台北車展報導：源自JAGUAR純正賽道血統，F-Type以性感曲線挑逗速度慾望 [打印本頁]

作者: shareonce 時間: 2014-1-10 11:33 標題: 2014台北車展報導：源自JAGUAR純正賽道血統，F-Type以性感曲線挑逗速度慾望

隨著2014台北國際新車大展熱鬧展開，JAGUAR再次展現當代前衛的英倫風華，並以〝ALIVE無可複製的生命力〞，重現超過75年的賽道光輝；承襲C-X16概念車整體設計概念的F-Type，是JAGUAR最新世代的純種跑車，同時具備傲人強勁動力、靈活敏捷的身段、風格獨具的性感外表以及奢華且科技的內在，引進台灣為3.0 V6 SC與5.0 V8 SC兩種頂級性能版本。

性感車身線條所展現出的致命魅力，一直以來都是JAGUAR品牌的特色之一，車頭霸氣前傾的水箱罩，內嵌六角型蜂窩狀格柵，除延續了品牌的家族特色，更呼應了經典車型E-Type的簡約線條，隆起的包覆式引擎蓋則是具備對稱的置頂散熱孔，兩側葉子板上的鯊鰓式散熱孔更是彰顯出F-Type的剽悍動力；其他還包括直置式整合J-Blade LED日行燈的HID頭燈、可伸縮隱藏式車門把手、超薄LED尾燈組，搭配上豐腴的後輪拱線條，展現出完美的感身段。

F-Type在車尾的部分還內建了隱蔽式後擾流板，時速超過100km/h時將自動升起，並在時速低於65km/h後收回，F-type S配備19吋Propeller五輻雙肋式輕量化鋁圈，V8 S則配備20吋Turbine十輻式輕量化鋁圈；至於F-Type的車頂則採用經典輕量化電動收折軟頂敞篷，原廠更提供墨黑、灰、紅和米色四種供車主選擇，不但可在48km/h以下作動，並僅需短短12 秒即可完成開啟或關闔動作，內部並以特殊襯墊強化隔音和與室外溫度的隔絕，保持車內舒適的乘坐品質。

車室除了純種雙座跑車設定之外，以真皮包覆的中控台控制介面整齊羅列並趨向駕駛者，小盤徑三輻式多功能跑車方向盤整合換檔播片，可選Alcantara麂皮包覆或平底賽車式樣，並中置5吋彩色資訊屏幕，另外也配備了大型8吋繁體中文化觸控式螢幕，為了彰顯F-TYPE與眾不同的英倫氣息，其引擎啟動按鈕、位於方向盤上的換檔撥片以及動態模式按鈕均採如賽道指示牌般具反光功能金屬橙色塗裝。F-Type S配備雙前座4向電動、2向手動調整真皮跑車座椅，V8 S則標配電動座椅記憶套件組，其包含電動功能雙前座14向電動調整真皮跑車座椅、防眩功能車外後視鏡，以及電動方向盤、座椅調整記憶功能，原廠也提供真皮賽車座椅可選配。

動力部份為3.0L V6 SC與5.0L V8 SC，其中F-Type S搭載第三代鋁合金3.0L V6 TVS雙轉子機械增壓引擎，搭配缸內直噴以及雙可變汽門正時系統，可輸出380hp/6500rpm最大馬力與46.9kgm/3500-5000rpm的峰值扭力；頂級F-Type V8 S則是配備5.0LV8 TVS雙轉子機械增壓引擎，同樣在缸內直噴以及雙可變汽門正時系統的輔助下，可輸出495hp/6500rpm最大馬力，以及63.7kgm/2500-5500rpm峰值扭力，搭配Quickshift 8速手自排變速箱，與專屬Dynamic Launch Control動態起步模式。

F-Type S 與F-Type V8 S的0-100km/h加起步速分別為4.9秒、4.3秒，80~120km/h更分別僅需3.1 秒和2.5 秒，極速各為275km/h和300km/h；同時全車系搭載Intelligent Stop/Start智慧型熄火 / 啟動系統，CO2排放量為213g/km和259g/m，綜合油耗表現分別為9.5km/L和9.01km/L：另外駕駛者可藉由排檔桿旁得撥桿選擇賽道或雪地模式，系統更整合主動式跑車排氣管附聲浪控制器，營造極為撩人而動感的聽覺饗宴；另外F-Type S與F-Type V8 S更分別標配機械式LSD限滑差速器與ADC電子式限滑差速器，體現更強大過人的駕控樂趣。

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