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[汽車]
2014台北車展報導：銷售主力質感再提升，HONDA CR-V、Fit S-Series限定版耀眼登場
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作者:
kingdomoo
時間:
2014-1-10 11:33
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2014台北車展報導：銷售主力質感再提升，HONDA CR-V、Fit S-Series限定版耀眼登場
在國產車當中，HONDA Fit與CR-V可說是在各自的級距都有著相當優異的成績表現，其中Fit在小型五門掀背車當中，相當受到年輕族群的喜愛，而CR-V更是國產SUV當中不敗的王者，而在本屆台北新車大展當中，HONDA也順勢為兩款車型推出了S-Series限定版特仕車，並以更優惠的價格提供給國內消費者。
CR-V S
HONDA CR-V一直以來都是國產SUV級距當中最受肯定與歡迎的車款，憑藉其豐沛的動力、優異的安全性、空間機能及駕馭樂趣等備受國人肯定，整個CR-V車系在台灣累計銷售更是已經超過13萬輛；而2012年底的新世代CR-V在上市之後，隨即交出相當漂亮的銷售成績單；並在2013年年車壇風雲車獎當中拿下「年度風雲車」及「最佳國產SUV」獎項；如今HONDA Taiwan則是趁著台北車展，推出CR-V S限定版特仕車，加入包括金屬前下護板、金屬後下護板、後擾流尾翼、行李廂護條以及不鏽鋼排氣尾管等配備，並以2.4 2WD車型建議售價新台幣94.9萬元、2.4 4WD 100.9萬元的超值價格，進一步提升銷售表現。
2.4車型搭載代號K24Z8、排氣量2,354c.c.的2.4L i-VTEC直四汽油引擎則具備190hp最大馬力與22.6kgm峰值扭力，均搭配五速自排變速箱，並有著前驅與適時四驅兩種傳動方式可選擇；而研發團隊同步提昇引擎進、排氣效率，進一步降低引擎摩擦係數，加上優異的變速箱傳動效率，使得CR-V全車系在經濟部能源局的油耗認證中，皆獲得能源效率等級1級的優異評等，在油價高漲的現在也將獲得更多消費者青睞，另外全車系更標配ECO Assist節能輔助系統，可減低駕駛習慣影響，透過行車電腦主動控制油門深淺幅度、降低空調電力負荷，達到更好的油耗經濟性。
全新第四代CR-V車身尺碼為4550×1820×1685mm，軸距長度仍維持2620mm的水準，內裝空間依舊導入了HONDA「MM思想─人性空間極大化，機械空間極小化」設計理念，儘管在車長部分縮短了，但乘員乘坐的車室長度增加225mm、車室寬度增加75mm，使前座橫向距離加大，後座高度與膝部空間深度皆相當充裕，且行李廂置物容積增加65L達到589L，搭配One-Motion座椅傾倒功能與後排60/40座椅收折，更可將空間進一步擴充至1146L；而以全黑色系的內裝色搭配類金屬與大理石紋路飾板，進一步彰顯其豪華質感。
Fit S
在Fit S的部份，HONDA Taiwan提供63.9萬元1.5 VTi以及66.9萬元的1.5 VTi S兩款車型，最主要的不同在於外觀的部份，換上了全套的外觀套件，其中前保桿造型更具性能風味，並且導入前下擾流的設計，車側則是配備同車色擾流側裙，車尾則添加後擾流尾翼，並換上重新設計的後保桿；若在本月訂車，更加碼贈送行車紀錄器。
Fit搭載1.5L i-VTEC直四自然進氣汽油引擎，具備「高動力、低油耗」運轉特色，搭配五速自排變速箱，動力輸出綿密流暢，提供同級車最佳馬力120hp/6600rpm、14.8kgm/4800rpm；另一項FIT引以為傲的車室內大空間，在HONDA團隊發揮「MM思想，Man-Maximum , Mechanism-Minimum人性空間極大化，機械空間極小化」造車思維，創造水平與垂直空間極致巧思，打破慣性油箱位置前移設計，空間使用增加，後座椅的三種「Utility Mode」、「Long Mode」、「Tall Mode」收折模式，可隨時創意變化後廂使用。另外，車內機能置物規劃與多達10處的置杯設計，大大提昇車內實用性。
在安全的部份，Fit採用新世代ACE鋼骨防護車體，標準配備雙前座SRS輔助氣囊，雙前座自動預縮式安全帶附負載限制器、ABS煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、後方倒車及停車偵測雷達，並且提昇頂級款搭載雙前座側方SRS輔助氣囊及OPDS前乘客坐姿感知器，樹立小型車全面安全標準。
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