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標題: [汽車] VOLVO V60 T5 R-Design試駕報導 [打印本頁]

作者: tomjay936    時間: 2013-1-23 08:34     標題: VOLVO V60 T5 R-Design試駕報導


VOLVO這幾年在國內汽車市場當中,不但越來越受到國人的歡迎,知名度也是水漲船高,箇中原因自然與其積極的銷售手法脫不了關係,尤其是在電視廣告上,相當善用國內人氣明星創造話題性,如幾年前的張鈞甯到2012年的彭于晏都是再明顯不過的例證;但除了有效的行銷之外,產品本質夠強,才是讓消費者心甘情願買單的最大主因,其中60車系便在銷售上扮演了相當重要的角色,其中S60在2012年創造了破千輛的銷售佳績,而V60直到2012年11月為止,也有700多輛的銷售表現,成為VOLVO以5.7%的成長與4181輛的年度總銷量拿下第六大進口品牌地位的最大推手。











而V60這樣的銷售成績,絕對是超乎多數人所預期的,以往在國人的購車習慣,往往都是以房車為最優先的考量,但如今在風氣改變之下,四門房車已不再是購車人士的最優先選項,擁有更多靈活空間可運用,同時又能夠維持房車般駕馭特性的旅行車,就成了許多人的考慮;而VOLVO V60雖然一開始是以較具經濟實用取向的D4柴油車型為主,直到2012年初才正式導入T5 R-Design汽油車型,以年輕、動感、個性化的特色搶攻進口旅行車市場;而這次試駕報導的主角─新年式VOLVO V60,除了在維持原有的率性,VOLVO原廠一項相當強調的車輛安全配備,也獲得了提升;值得一提的是,在安全配備更加全面的前提之下,其售價仍維持在新台幣198萬元。


新年式V60在外觀上唯一改變的部分就是車尾的V60徽飾當中的〝6〞改為較容易辨識的字型。





本車的動力動力系統仍維持原先的配置,搭載排氣量為1999c.c.的2.0L GTDi渦輪增壓缸內燃油直噴汽油引擎,擁有240hp/5500rpm的最大馬力以及32.6kgm/1800-5000rpm的峰值扭力輸出,在Powershift六速DCS雙離合器自手排變速箱進行動力傳輸之下,0-100km/h起步加速僅需7.7秒即可完成,安全極速則是擁有230km/h的水準;為了配合T5 R-Design的動感特性,原廠則是特別為其底盤進行跑車化調校,使其能夠提供更加靈敏的駕馭手感。







至於車身尺碼也同樣維持4628×1865×1484 mm以及2776mm的軸距,這也讓V60擁有相當優異的車內空間表現,此外內裝各處也導入了R-Design車型專屬的裝飾,除了黑灰搭配的基本鋪陳之外,前排R-Design跑車化真皮座椅採用對比色車縫線,並在以被烙上〝R-DESIGN〞的字樣,在提供性能化的視覺效果之餘,也以紮實的支撐性讓駕駛人能夠擁有一趟更輕鬆的旅程,其他專屬配備包括鋁合金嵌飾的R-Design透氣真皮跑車級方向盤、R-Design專屬紋路跑車防滑踏板以及炫銀渦紋鋁合金中控台、Blue Dial藍色金屬面盤儀錶板等,最重要的便是排檔頭改為與V40相同的跑車化透明排檔頭,使車室內部質感獲得進一步提升。









而其外觀則是以VOLVO新一代家族設計融合R-Design專屬空力套件,呈現出年輕動感的氣息,在亮面黑色鋼琴烤漆水箱護罩,配上專屬前後保桿、前後下擾流、霧銀後視鏡蓋、左右雙出排氣尾管以及18吋鋁圈,讓這款運動跑旅更加吸睛。





原廠並沒有針對新年式車型在配備上做出太大的調整,而VOLVO堪稱獨步全球車壇的安全防護系統方面自然是無一缺席,但最重要的是,City Safety都會安全防護系統在新年式車型上獲得了性能升級,將原先30km/h以下作動的限制提升至50km/h,防護範圍更廣泛,同時也更加實用,能夠讓駕駛人有效避免出現低速碰撞的情況。





另外全新搭載的後座安全帶未繫提醒也相當實用,充分對應了國內後座乘客強制系安全帶的政策,而這項配備能夠有效提醒車主與乘客,避免不必要的罰單開銷;而其他包括RSI路邊顯示暨速限警示系統、ACC主動車距控制巡航系統、AHB主動適路性照明系統等配備、VSi行車資訊新增旅程相關訊息、頭燈自動啟閉整合隧道感應功能以及雨滴感應雨刷等配備的導入,讓V60 T5 R-Design的全車配備可說是令人目不暇給。





以國人的消費習慣來看,買東西如果不能「俗擱大碗」,最少也要達到每一分都花在刀口上,尤其是買車這種高單價的產品,價錢絕對是最優先的考量,接下來無論是外觀設計、內裝空間與質感、動力性能以及安全性,都會是這筆預算花下去到底值不值得的評分項目;而VOLVO V60 T5 R-Design在維持原先198萬元,提供完全相同的品質,並更將安全性配備一步提升的前提之下,相信會是進口旅行車當中一個不錯的選擇。








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