為因應中國強大的新車銷售成長力道，Ford原廠於9月25日宣佈其中國合資企業長安福特馬自達汽車有限公司，重慶全新組裝廠奠基動工，這座新組裝廠總投資金額達4.9億美元，採用國際先進生產程序，將於2012年完工並投入生產。這座佔地一百萬平方米的新組裝廠，將於2012年開始生產新一代Focus，並陸續承載生產各款車型。
同時，這座組裝廠初期規劃產能為15萬輛，聯合現有製造廠的實力，長安福特馬自達年產量，將於2012年前達到60萬輛。在接下來的三年裡，Ford將進四款新車型至中國市場。
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| Ford汽車公司總裁兼執行長Alan．Mulally(左)與長安汽車集團董事長兼總裁尹家緒(右)，歡慶長安福特馬自達重慶新組裝廠開始奠基動工。 | |
在奠基儀式上，Ford總裁兼執行長Alan．Mulally與重慶市市長王鴻舉聯合宣布新組裝廠正式進入動工階段。新組裝廠是Ford在重慶的第二家工廠，也是長安福特馬自達所設立的第三家工廠，其廠址確定座落在重慶北部新區工業園。就目前的生產線內容來看，長安福特位於重慶的第一工廠，目前生產Focus、Mondeo與S-MAX等車系，南京工廠則負責生產新一代Fiesta車系。
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| Ford汽車公司總裁兼執行長Alan．Mulally發表演說，強調重慶新組裝廠的落成將進一步提高Ford中國產能，以滿足中國市場對Ford車款的需求。 | |
佔地面積超過一百萬平方米的新組裝廠採用先進的設備，生產線從沖壓、車身組裝、噴漆、內裝到最後組裝，一應俱全，形成世界領先的汽車工廠。新噴漆車間將採用Ford環保三濕塗料，烤漆質量更佳，更持久耐磨，並有效降低二氧化碳及其他揮發性有機化合物排放量。
下一代Focus將於北美車展發表先前U-CAR已經報導過，今年5月Ford宣佈美國新密西根產線改建時，首批列入改建後生產排程的車款，正是規劃2010年投產的新ㄧ代Focus，同時，美規與歐規Focus將趨於ㄧ致，如同全新Fiesta車系成為全球戰略車的模式。因此，Ford在這場奠基儀式透露關鍵的消息，下一代大改款已經排入在明年ㄧ月的北美車展首演，預告Focus車系將邁入重要的MK3世代！
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| 在完整演進到性能旗艦的Focus RS之後，MK2世代的產品週期可說是完備，名年推出的MK3世代大改款，將以Ford新全球戰略車的面貌問世接棒！ | |
將以Ford新一代全球C-Segment底盤開發而來，這具共用底盤不僅會成為Ford全球性的基礎底盤架構，更預估全球每年將有200多萬輛新車，是源自於此具共用底盤，全球各地區的獨特衍生車也將多達10款之多。另外，Ford也看好目前佔全球新車銷售主流的C-Segment，預估到2013年，將佔全球汽車銷量的28%之強，因此佈局此一級距便格外重要。
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| Ford汽車公司總裁兼執行長Alan．Mulally(左四)、Ford汽車公司亞太及非洲區執行副總裁John Parker(右三)與Ford汽車中國董事長兼首席執行長葛致諾(右二)跟現場各位貴賓一起慶祝長安福特馬自達新組裝廠正式進入動工階段。 | |
