第五代7-Series於2008年問世。
現今汽車產業趨勢逐漸朝節能減碳的方向邁進，導致車輛輕量化的相關技術也成為目前各大車廠競相發展的目標，具有輕量、堅硬且耐高溫、防輻射、耐水、耐腐蝕等特性的碳纖維，自然成為追求輕量化時相當受歡迎的材質。作為高級汽車品牌龍頭，BMW自然也不容錯過這項技術，持續收購全球最大碳纖維生產廠SGL的股份，展現掌握碳纖維供應材料與技術的決心，並將導入下一代旗艦車型，繼i3及i8之後，據傳下一代7-Series將是下一款將獲碳纖維加身的車款。
i3、i8概念車。
BMW第五代7-Series於2008年問世，搭載BMW EfficientDynamics高效動力各項創新科技，實現了豪華與效能的最佳平衡，成為引領豪華旗艦性能房車發展的新標竿；在台銷售表現也十分亮眼，2009年為全台豪華旗艦銷售冠軍，受到廣大消費者的信任與喜愛；而根據外媒報導，最新世代7-Series將於2015年才會發表，至於屆時將在哪些部件獲得碳纖維的挹注，目前原廠尚未提供進一步資訊，AutoNet汽車日報將會持續追蹤報導。
除了i3、i8概念車採用大量採用鋁合金及碳纖維強化塑料打造車身，藉以減輕車重、維持車身剛性並延長電池續航力；BMW上個月無預警發表的新世代M6也全面採用碳纖維打造車頂，輕量化的極致訴求導致M6在相同動力下、具備領先M5的加速表現（0-100km/h僅需4.2秒）；而撇開源自M部門的M6及尚屬概念車型的i3、i8，新世代7-Series將是BMW首款採用碳纖維材質的主力車型。
新世代M6全面採用碳纖維打造車頂。
