AutoNet汽車日報先前曾報導過，來自德國的REITER ENGINEERING賽車工程繼2008年推出Gallardo GT3 Strada、2009年推出2010年式的Gallardo GT3與2011年式Gallardo LP600+ GT3之後，近日再發表了最新款2012年式的Gallardo LP600+ GT3。
這款由REITER ENGINEERING賽車工程所發表的最新款2012年式Gallardo LP600+ GT3，雖說沿用原本搭載的5.2L V10引擎，不過在經由進排氣系統的進化、變速箱傳動比的調整，搭配重新撰寫ECU，最大動力維持在600hp/8000rpm的水準，但所搭配的Holinger變速箱更為輕量化，除了有助於調整車身配重外，也提供了更為精準、快速的換檔反應；懸吊部分也換裝競技型前後雙A臂懸吊系統，搭配18吋鍛造輕量化鋁鎂合金輪圈與AP競技用制動系統。
而在車身外觀則換更新設計的碳纖維前廂蓋、前保桿、前下擾流、後下分流器與3D造型大型尾翼，空氣力學層面更為提升，對於操控反應也有所進化。內裝也依照競技式樣，除了必要儀錶外幾乎全部拆空，並加裝賽事需求的防滾龍及結構強化，車內並覆以碳纖維式樣飾板，車窗也改為強化壓克力材質，如此一來Gallardo LP600+ GT3達到車重僅1190kg的輕量化成果，車身離地高度僅40mm，並且配重控制在前43％後57％的平衡。
而根據REITER ENGINEERING的計畫，這款2012年式Gallardo LP600+ GT3將於1月12-14日開跑的杜拜24小時耐久賽中首度現身，並接著參加2月份的阿布達比12小時耐久賽，以展現其賽場上的不凡實力。
鷗翼戰神進化不嫌晚，SENNER TUNING推出M-BENZ SLS AMG改裝套件
先前AutoNet曾為讀者介紹過，熱愛為AUDI旗下車款操刀的德國改裝廠SENNER TUNING，已先後為S5、RS5與A5 Sportback、A5 Cabriolet與A1推出改裝套件，當然SENNER TUNING也曾以NISSAN 370Z及M-BENZ ML500呈獻改裝作品，不過針對M-BENZ旗下的大當家SLS AMG卻是遲遲未有動作，不過SENNER TUNING進入2012年後的最新改裝作品，也終於對這款鷗翼戰神下手。
這款可說是姍姍來遲的改裝作品，SENNER TUNING首先在SLS AMG美型的外觀造型略施脂粉，僅以Corniche Vegas 20吋多片式五幅雙肋式鍛造輪圈（採前9×20、後11×20規格）搭配前255/30R20、後285/30R20輪胎尺碼，以及降低些許車高的進化懸吊系統，讓這款鷗翼跑車更為低趴。
而在動力系統方面，SENNER TUNING針對SLS AMG所搭載M159 6.2L V8動力，則是以重新撰寫ECU供油電腦、搭配高流量進氣系統與全段不鏽鋼運動化排氣系統，將原先的571hp/66.4kgm最大輸出，進一步提升至606hp最大馬力與70.4kgm峰值扭力水準，結合原有的AMG SPEEDSHIFT七速雙離合器變速箱，其更上層樓的性能表現可想而知。
儘管先前已有許多改裝廠已對SLS AMG動手，包括M-BENZ禦用改裝廠BRABUS在內，不過這款由SENNER TUNING操刀的作品則以另一種素雅風格呈現，讓這款鷗翼戰神的美感更為展現，在德國當地的改裝報價則為1.95萬歐元（約新台幣76.8萬元）。
2012北京車展搶先報：華晨寶馬確認投產F30世代BMW 3系列，並推出中國專屬長軸車型
預計在1月美國底特律車展中才會正式亮相的BMW F30世代3系列，堪稱是BMW旗下最重要的一個產品族系，而為了要追趕上AUDI在中國高級車市場的領先地位，BMW與華晨寶馬的戰略合作也將是重要關鍵的一環，而且為了進一步強化BMW在中國生產車款的產品競爭力，新世代國產化3系列預計也將於明年4月的2012年北京車展中亮相。
華晨寶馬將會同時推出標準版與長軸版兩款新3系列。
代號為F30的第六代3系列於2011年底正式發表，在外觀造型方面融入BMW新家族特徵，車身尺碼放大至4624×1811×1429mm、軸距也增加到2810mm，不過在輕量化鈑件的大量運用之下，車重平均還是較前代車型輕了約40kg的程度。動力方面搭載集團內最新的N20 2.0L直四渦輪汽油引擎，分別可輸出可輸出184hp至240hp馬力表現，而N55 3.0L直六渦輪汽油引擎則具備306hp/41.4kgm的動力表現；柴油動力方面則有著N47 2.0L直四渦輪柴油引擎，具備116hp至204hp之間的最大馬力。
事實上，目前中國已經是BMW僅次於美國、德國之後全球第三大市場，新3系在中國的市場表現對BMW來說更形重要，據了解新一代華晨寶馬3系列將由華晨寶馬在位於遼寧省瀋陽市的經濟技術開發區的新工廠生產，除了在2012年北京車展中先行亮相外，並將在明年下半年正式上市，且將會同時推出標準版與長軸版兩款車身形式，而在此之前則會先以進口方式將較高階車型導入中國市場。
而華晨寶馬在位於遼寧省瀋陽市的經濟技術開發區的新工廠，首期工程將於2012年中完工並正式投產，其產品線除了新一代3系列外，還包括5系列、X1與BMW旗下最新銳的四缸TwinPowerTurbo引擎。
BMW旗下最新銳的四缸TwinPowerTurbo引擎。
華晨寶馬在位於遼寧省瀋陽市的經濟技術開發區的新工廠也即將完工。
一汽奧迪預計於2014年導入國產，新世代AUDI A3落腳廣州佛山廠區
AutoNet汽車日報先前曾為讀者報導過，AUDI於2011日內瓦車展與上海車展中，分別以A3 Sedan Concept及A3 e-tron Concept兩款概念新車，揭露了新世代A3四門房車的概念，並將於2012年日內瓦車展中正式發表最新世代A3的量產版本。
而AUDI原廠也表示新一代A3將自2012年在起歐洲、北美等市場先行販售，除了將推出現行的掀背三門、五門與敞篷車款之外，更將追加前所未見的三廂四門房車，將採用VW集團底下代號為MQB的底盤為基礎打造，軸距約為2595mm、而車身尺碼則略小於VW Jetta。座艙設計則會以A3 e-tron概念車為設計依歸，展現出富科技與運動氣息的氛圍。
目前在中國高級車級距居於領先地位的AUDI一汽奧迪，也透露計畫將於2014年正式導入新世代A3的國產計畫，以1.4 TSI與1.8 TSI兩款動力系統搭配七速DSG雙離合器變速箱為主打車型，也是繼Q3之後又一款導入中國生產的重量級車款。而在導入在地生產之前，一汽奧迪也會先行以進口方式導入新A3車系中較高階的車型至中國市場。
據了解，總投資約133億人民幣的一汽大眾/一汽奧迪佛山廠區，預計最快將於2013年八月份落成投產，初期工程落成後將具備達到每年30萬輛的產能規模，同時也宣佈佛山廠將投產原廠所謂MQB模組化平台產品，其中將包全新改款的AUDI A3中國版房車與七代VW Golf等等車系，預計這二款新車將成為今後AUDI-VW雙品牌締造相當比例的新車銷售數量，連同在成都與長春等生產基地，將實現每年產銷達到165萬輛的目標。
