在國內車市中許久未有進口車的MITSUBISHI，終於在今年底再度引進全新作品ASX，這款以全球戰略車款之姿，除了在日本當地市場以RVR名號販售外，分別以ASX、Outlander Sport之名陸續登陸歐洲、中國、美國等地，成為MITSUBISHI在全球市場的重要戰略先鋒。
現今在台灣街頭仍可看到初代RVR的身影。
不過事實上，這也不是RVR/ASX車系首度進軍台灣市場，早在1997年時，因應純日製車輛的開放進口，初代RVR的1.8L前驅車型就曾導入過國內，雖說此代RVR早在1991年就已問世，不過其以Galant底盤為基礎所開發，加上高頂短車身的設計，不僅帶來空間的舒適性，使用上也非常便利；後座座椅的腿部空間較一般房車來得寬敞，在日本市場上市初期銷售表現屢創新高。然而因當年MITSUBISHI原廠經營出現困境的情況下，使得RVR第二代車型於2002年停產，在國內市場的地位也被更為大氣的國產化Savrin所取代。
此次再度重返國內的RVR/ASX，可源自於2007年東京車展中亮相的Concept-cX概念車款。
第三代RVR/ASX歐規車型於2010年日內瓦車展中亮相。
基於與PSA集團的合作關係，衍生出PEUGEOT 4008...
以及CITROEN C4 AirCross兩兄弟車款。
而此次再度重返國內的RVR/ASX，則是MITSUBISHI在相隔18年後、於2010年初再度推出的第三代車型，可源自於2007年東京車展中亮相的Concept-cX概念車款，量產車型改以Galant Fortis/Lancer車系的底盤平台為基礎開發而成，雖說因遇上全球金融海嘯讓新車計畫向後推移，不過其緊湊的車身尺碼、具有侵略氣息的鯊魚頭車頭造型，加上可輕度越野的4WD四輪驅動配置、以及獲得EURO NCAP五顆星安全評價，於海外市場上市之後也頗受好評，並基於與PSA集團的合作、衍生出PEUGEOT 4008與CITROEN C4 AirCross兩兄弟車款。
國內車市中許久未有進口車的MITSUBISHI，終於在今年底再度引進全新作品ASX。
引進國內的ASX除了擁有精緻洗練的外觀風格及靈巧的車身尺碼外，在內裝、安全配備、機能上都有更精緻完美的進化。
然而，在日圓匯率居高不下的現在，使總代理在進行ASX的導入作業時，仍需與日本原廠在價格上進行角力，最終讓ASX 1.8 2WD/2.0 4WD分別以新台幣112.8/122.8萬元的報價進軍國內車市，除了擁有精緻洗練的外觀風格及靈巧的車身尺碼外，在內裝、安全配備、機能上都有更精緻完美的進化。而AutoNet汽車日報試車組除了先前於日本北海道體驗過日規RVR 1.8車型之後，近日也以最快的速度，於國內完成了歐規ASX 2.0 4WD的試駕行程，接著就請讀者期待本週內由汽車日報所帶來的完整國內試駕報導！
AutoNet汽車日報試車組先前已於日本北海道體驗過日規RVR 1.8車型。
請讀者期待本週內由汽車日報所帶來的ASX 2.0 4WD完整國內試駕報導！
2012底特律車展搶先報：NISSAN戰略SUV換新血，第四代Pathfinder即將現身
大改款的第四代Pathfinder即將於2012年底特律車展現身。
身為NISSAN旗下的全尺碼中大型越野SUV的戰略產品，現行代號R51的第三代Pathfinder於2004年底特律車展中首度展現在世人面前，並於2007年芝加哥車展中推出小改款車型，不過算算也到了該改朝換代的時間，因此在2012年的底特律車展中，預計將會推出全新第四代大改款車型。
新世代Pathfinder將會以INFINITI JX為基礎衍生。
根據消息指出，即將於2012年底特律車展中現身的新世代Pathfinder，將會以在2011年洛杉磯車展正式發表的INFINITI JX為基礎衍生而出，就如同現行車型以INFIINI QX4有著濃厚血緣關係一樣，基於D Platform底盤平台打造，搭載代號VQ35DE的3.5L V6自然進氣引擎，預估具備265hp起跳的最大馬力輸出，搭配X-Tronic CVT無段自排變速箱，並具備4WD四輪驅動系統。
而在車內方面，新世代Pathfinder將採三排七人座配置，擁有寬廣靈活的乘坐空間，並配置包括最新多媒體車用系統等豪華質感內裝，提供全車乘員充足的乘車舒適性及娛樂性，並配備BSI盲點警示系統、BCI盲點後撞預防系統與行車主動防護科技（Safety Shield）等安全科技。
此外，與新世代Pathfinder同場現身的車款，還有一款純電動的廂型商旅車款，若有更進一步的資訊，AutoNet汽車日報也會持續為讀者追蹤與報導。
目前NISSAN已提供電動版的NV200給日本郵便試用。
不久前FedEX也開始試用電動版NV200。
黑色鷗翼戰將持續測試，M-BENZ SLS AMG Black Series問世在即
先前在2011年法蘭克福車展期間，AutoNet汽車日報便為讀者報導過，M-AMG產品開發總監Tobias Moers表示，傳言許久的SLS AMG Black-Series確實進入開發階段；而近來狗仔隊更是屢次捕捉到經過偽裝的神祕SLS AMG正進行測試，由此可見SLS AMG Black-Series的問世腳步也越來越近。
由M-BENZ搭配原廠性能改裝品牌AMG所推出各款Black Series車型，均是為追求性能表現的極致而誕生，歷年來陸續推出包括SLK55、CLK63、SL65與C63 AMG Coupe版本的Black Series原廠特仕性能車型，雖然SLS AMG Black-Series的確切規格仍未曝光，但一般預料其動力將同樣源自代號M159的6.2L V8汽油引擎，但動力輸出將上調至更令人嚮往的階段，預計最大馬力將達到650hp的境界，如此一來SLS AMG Black-Series在0-100km/h加速方面可望進步至3.8秒內、極速也達到322km/h的超跑水準。
此外，由於Black Series向來都是M-BENZ汲取賽場上的技術經驗打造而成，因此SLS AMG Black-Series可望向SLS AMG GT3的參賽設定看齊，包括採用碳纖維車身空力套件等設計，當然懸吊系統與制動系統也會隨之進化，內裝當中也將大量使用碳纖維飾板、賽車桶型座椅等戰鬥型配備，令人相當期待SLS AMG Black-Series問世之時的到來。
