AutoNet汽車日報先前曾經報導過，曾於今年洛杉磯車展亮相的將第四代Impreza將隨著東京車展展期間登台亮相，近日SUBARU官網也正式公佈了第四代Impreza相關規格與報價，第四代Impreza仍延續三代車型的概念推出G4(四門房車)以及Sports(五門掀背)兩款車型，至於眾多熱血車迷所期待的的Impreza WRX STI預計將等到2012年夏天才會正式跟世人見面。
SUBARU Impreza Sports
SUBARU Impreza G4
四代目在外型上一改2007年所走的特殊美感回歸正統Impreza的剽悍氣息，鷹眼型頭燈、大面積蜂巢式水箱護蓋與充滿肌肉線條的引擎蓋打造出新一代Impreza的〝鯊〞氣本色。車側銳利的線條與前後保桿共同刻畫出個性化的運動風格。在全新設計的鋁圈上也添增了SUBARU專屬的「昂宿六星」廠徽，強調四代目Impreza在商品列的重要性。
鷹眼頭燈在經過修飾之後，聚光度及流明質的表現都有所提升
全新設計的輪圈增添了SUBARU專屬的昂宿六星標誌
霧燈護片採用類碳纖維的壓花設計塑造出競速感
新一代KEYLESS，輕輕處碰即開啟車門
在4580(四門)/4415(五門)×1740×1465mm車室空間中，車內空間經過重新規劃更顯寬裕，同時車門開啟的幅度也更大利於後座乘客上下車進出。同時在內裝的鋪陳上也延續今年車系素黑的主題風格，使用黑色皮革與銀色金屬飾片打造出更為高質感的座艙配置。在多媒體車用系統、4.3吋液晶螢幕、衛星導航、行動通訊、恆溫空調、電動天窗、等也都列於配備清單之中，讓舒適性與便利性都有所提升。
車艙在精密的配置下更顯寬闊
在A柱前移的狀況下，造就了更為寬廣的駕駛視野
黑色元素與金屬光澤襯托出更為高質感的內裝風格
藍色部分的內裝配件經過了特殊處理觸感極為細緻
貼心的收納空間設計
6:4的座椅配置，只要將後座打平便可創造出更大的行李箱空間
而在動力方面，搭載代號為新一代FB1.6以及及2.0L自然進氣水平對臥汽油引擎，FB1.6L由舊有的1.5L引擎進行改良可輸出115hp/5600rpm最大馬力、15.1kgm/4000rpm峰值扭力，FB2.0L也有2.0L也有110 hp//6200rpm及20.0kgm/4200rpm的輸出表現；搭配DAVCS雙可變氣門正時技術與新一代 Lineartronic CVT無段自動變速箱的加持之下，全速域的動能表現都更顯卓越。全車系搭載ECO自動啟閉的裝置與EGR廢汽循環系統，根據日本JC08的檢測結果FB1.6L的經濟油耗為17.6km/L、FB2.0L則為17.2km/L，就算是切換為4WD模式也符合2015年排放基準。
第三代FB水平對臥式引擎
Lineartronic CVT無段自動變速箱
車身在輕量化的過程中仍然保有一定剛性
在底盤懸吊配置上則同樣採用前麥花臣、後雙A臂設計，加上SUBARU自豪Symmetrical AWD 全時四輪驅動系統並搭配VDC電子車身動態穩定系統、以及ABS+EBD+BA煞車輔助系統，更在2.0L車型部分更追加了EyeSight（Ver.2）行徑動態監測系統，以及採用軟質ABS素材製成的前保桿設計，讓新一代Impreza無論操控性或安全性上的表現都同樣優異。
透過中控台上的顯示器便可全盤掌握車輛的狀況
EyeSight 行徑動態監測系統
可掌握行徑間與前車所保持的距離，並自動透過中控上方螢幕警示駕駛人
Autonet也曾陸續報導過，根據MOTOR IMAGE執行長陳駿鴻透露已經在台灣曝光的SUBARU XV將確定在年底的台北車展現身並於2012第一季導入台灣，而先前於東京車展發表的SUBARY BRZ最快也要等到5、6月份、至於四代目Impreza也極有機會夥同BRZ一同空降台灣市場，而最新一代Impreza WRX STI原廠預計將在2012年底左右才會正式發表，熱血的車迷可能還需耐心等到2013年。全新四代目 Impreza在日本當地售價則因版本與排量的差異落在1,54萬日圓（約合新台幣59萬元）~233萬日圓（約合新台幣90萬元）之間。
SUBARU先前所推出 WRX sti S206，而新一代的S207重任則會落在四代目身上
