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與Yaris同樣採用B底盤平台的Prius c,動力沿用上一代Prius的1.5L直列四缸汽油引擎,與電動馬達THS-II所組合的Hybrid系統,1496cc直列四缸DOHC汽油引擎最大輸出功率為74hp/4800rpm、11.3kgm/4000rpm,電動馬達則擁有61hp/17.2kgm,整體系統可輸出100hp馬力。由於Prius c的車身尺碼為3995×1695×1445mm,故電池容量比現行Prius少了30﹪,為了降低成本並未採用鋰離電池,而是採用鎳氫電池,但這並不影響Prius c的節能表現,在日本10-15模式測試獲得40.0km/L平均油耗,而美國市區為每加侖50英哩,換算下來約21.3km/L。
外觀造型與內裝鋪陳方面,雖然Prius c是Prius的縮小版,但仍有許多獨創之處,不規則頭燈和縱置尾燈組將是最大特色,頂級車款甚至還配置LED頭燈;為了降低成本,排檔座並未採用懸空式,而是傳統地排,同時也配置傳統手煞車拉桿,取消電子式駐車鈕,當然許多配備行頭也於以簡化,但TOYOTA也導入不少巧思來吸引消費者,例如運用LED為光源的飾板、可進行手機等電源充電的太陽能電池(位於中控台上)、B柱光源、雙彩座椅等。
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