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小 發表於 2012-1-26 22:37 只看該作者
遍地珍珠 台9線「公路中的瑪丹娜」
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遍地珍珠 台9線「公路中的瑪丹娜」
【聯合報／記者蔡惠萍／台北報導】
全長四百七十五公里！台灣最長的公路是台九線，但台九線起點在哪？
就在行政院旁的中山南北路口。一路迂迴往南行去，接上北宜公路、蘇花公路、花東縱谷公路、南迴公路，它們都是：台九線。
公路總局邀請金馬獎紀錄片導演楊力州去年夏天起展開兩個月的「公路旅行」，娓娓道出台九線的身世與人文風光。公路總局將這段旅程化成文字與紀錄片，希望帶領大家重新認識這條路，及許多默默付出的公路英雄。
台九線的故事起點，得從台北市中山南北路與忠孝東西路交叉口說起。行政院前是台九線起點，里程數「○Ｋ」，經過羅斯福路到新北市新店區的北新路，一路蜿蜒穿過宜蘭、花蓮、台東，最後止於屏東楓港，繞了大半個台灣，穿過無數大小鄉鎮，整整四百七十五公里。
不同於鐵路、高速公路及高鐵，公路似乎「存在感特別低」。交通部長毛治國昨天出席「相邀來去台九—山海相隨的四七五公里」新書發表會，對於傳統公路的角色有段極生動的形容。
他說，台鐵、高速公路或高鐵，就像光鮮亮麗的外衣，傳統公路就像貼身內衣，與庶民生活息息相關，卻永遠只能當配角；有著豐富山海美景交織，遍地珍珠的台九線「有條件可以內衣外穿」，「就好像瑪丹娜一樣」。
昨天的「主角」除了台九線，還有多位守護台九線的公路人。四年前從公路總局退休的曾介宗，服務長達卅二年、人生最精華的歲月都奉獻給了蘇花公路。
他回憶，以前每次只要下豪雨，「那個晚上就睡不好」，因為明天一早就要去清理坍方落石。他曾目睹，一次豪雨過後，工程人員開著推土機搶修，一顆從天而降的大石，當場砸爛了工程人員的手臂，這一幕，剛好發生在前來探望的傷者太太眼前，「他太太哭到不行。」
楊力州說，去年十月蘇花公路發生大坍塌，人在台北的他焦急著「那些陪著我拍片的工程人員的安危。」他知道，當時他們一定正在冒險搶通道路，所幸「今天我又再看到他們了！」
【聯合報】
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