財團法人車輛研究測試中心，昨(23)日啟用全台首座「全規格電動車充電站暨智慧型電動車工程驗證平台」，均符合經濟部工業局電動車先導運行規範、美國SAE、歐洲IEC、日本CHAdeMO，及大陸GB等多種國際主流規範。該全規格充電站，將提供國內電動車廠商進行測試及驗證之用，有助於台灣發展電動車產業。
車輛中心總經理黃隆洲表示，擬斥資近4億元，預定明年第4季，成立可容納大型巴士等級的電磁相容(EMC)實驗室，比美國、日本實驗室還大，成為亞洲最大車用的EMC實驗室；後年還計畫斥資興建大型電動巴士的充電站，加上未來將籌設的電池組實驗室，等於做到「變形金鋼合體」，建立起全世界都可行得通的電動車檢測與認證平台。
黃隆洲還透露，今年分別與美國SAE、UL及TUV SUD等多家機構，簽署合作合約，或是意向書，就是要把台灣技術國際化，讓電動車業者能更快取得外銷驗證許可。由於國內第一台的電動車，是由車輛中心開出去，昨日又啟用全台首座「全規格電動車充電站暨智慧型電動車工程驗證平台」，使車輛中心已成為台灣電動車檢測與工程驗證的搖籃。
目前經濟部標準檢驗局認可的充電站檢測單位，包括車輛中心、工研院、台灣大電力研究試驗中心及台灣電子檢驗中心；另包括台達電、工研院機械所、奇美精密，及鎰福等4家業者的充電機，均已通過標準檢驗局的產品合格檢驗。其中，台達電與鎰福等2家公司之前競標車輛中心的全規格電動車 充電站設置案，最後由台達電以1,725萬元得標，並於昨日正式啟用。
昨啟用的全規格電動車充電站，適合中、小型電動車充電之用。其中，交流電慢充的充電站，共設4台，均符合台灣、歐美及大陸等地的規範；直流電快電的充電站，共計4站，符合日本電動車的快充規範。
