2010年，Mercedes-Benz夢幻超跑SLS AMG在台正式發表，30輛絕美鷗翼超跑未著陸即已售罄。2011年，鷗翼情懷猶新，上空美學全新力作SLS AMG Roadster敞篷超跑，即日起開始接單，10席限量配額，盡情擁抱夢寐以求的敞篷經典。
SLS AMG令人難以抵擋的魅力，來自於經典與科技性能的完美融合－Mercedes-AMG首部獨立開發的完整作品，強而有力的動力心臟，讓SLS AMG不僅擁有超跑的剽悍性能，更如同充滿科技感的藝術品。然而，全新SLS AMG Roadster相對於Coupe車型，卻更增添了無法取代的典雅軟式頂篷設計，盡情仰望藍天、盡情馳騁。
當然，SLS AMG的優雅線條與AMG的極致動力調校，敞篷版上依舊表現得淋漓盡致，而不變的，是難掩的稀有與尊貴品味；為了配合軟式頂篷設計，Mercedes-Benz全面加強車體鋼材運用，讓SLS AMG Roadster擁有完美的車體剛性與駕馭安全。Mercedes-Benz執行長Dr. Dieter Zetsche表示：「SLS AMG Roadster不僅是一輛超級跑車，更是生活中的夢幻逸品，展現Mercedes-Benz的品牌爆發力。」
SLS AMG Roadster復古情懷 ? 時尚情調
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster的誕生，必須由Mercedes-AMG獨立開發的性能跑車－SLS AMG Coupe 車型說起，搭載品牌旗艦AMG 6.2升V8引擎與經典上掀式鷗翼車門，象徵對品牌傳奇300 SL的無上致敬，並以現代科技重新詮釋傳世的絕美設計。SLS AMG Roadster即便少了翺翔的雙翅，然而，樸質的軟篷配色、悠雅修長車頭及摩登短捷車尾的融合，敞篷版別出心裁地激盪出復古且秀雅的神韻。SLS AMG Roadster在車頭的表現上，與SLS AMG並無二致，鑲嵌在進氣護欄上的大型三芒星廠徽、以及刻飾在引擎蓋上的散熱鰭、前葉子板後方的散熱鰓孔「6.3」性能銘牌，兩道鰭線筆直向後方拉曳，適度點綴著銳利流線的視覺感受等種種經典跑車元素，再度重現。
車體前窄後寬的箭形設計，配置前AMG 7輻式265/35R19、後295/30R20尺寸的輕合金輪圈，利用壯碩的肩線、肌理鮮明的輪拱，為車側打亮性能跑車應有的霸氣姿態與線條；寬闊車尾、LED尾燈設計，搭配紅色與銀白燈條，展現耀眼的視覺傳達；左右雙出長形排氣尾管，整合於保桿開口，並搭配著網狀護板組、扁平的貼地車胎，如伏地的猛獸，蓄勢待發。
軟頂敞篷 ? ? 打造優雅復古氛圍
採用三層複合編織之軟篷車頂，可於車輛時速50km/h以內作動，並於11秒內完成開篷或閉篷動作，軟篷呈「Z」字形收折於後廂以節省空間，因此僅較鷗翼版的後行李廂僅減少3公升置物容量至173公升。此外，Mercedes-Benz提供了黑色(標配)、紅色與米色3款軟篷，來搭配9種不同車色與8種內裝色調，供車主搭配出獨具個人風格的超凡格調。
當然，SLS AMG Roadster的電動啟閉隔音隔熱材質織布軟頂敞篷，不因任何天候的威脅而影響車主駕馭樂趣，其軟篷與車窗、後擋風玻璃接軌順滑無縫，有效降低車輛行進間的風噪；軟篷上更特別設計排水孔道，下雨時能有效導引水流；當車主欲享受開篷時光，座椅上的AIRSCARF頸部暖氣系統，擁有三段式可調溫的暖氣出風，配合標配電熱椅、車內雙區恆溫空調設定，無論寒冬、炎夏，車主皆得以開篷，享受陽光微風的洗禮。
Affalterbach 旗艦動力核心 ? ?AMG 6.3引擎
如同SLS AMG之動力心臟與AMG「一雙手、一具引擎」的堅持，SLS AMG Roadster搭載著相同Mercedes-Benz品牌旗艦引擎－代號M159的6,208c.c.V型八缸引擎，可於轉速6,800rpm時，輸出571hp最大馬力、引擎轉速4,750rpm之時，輸出650牛頓米之峰值扭力，搭配強化的輕量化鋁合金車體結構，較鷗翼版僅多出2kg達到243kg，讓SLS AMG Roadster擁有2.90kg/hp之馬力重量比。
乾式油底殼潤滑系統設計，益於降低車輛重心，提升操控性能。並可在車輛極限操控下，降低G力影響，使機油能恆時正常發揮潤滑功效。高效率之觸媒轉化器技術，亦讓車輛可通過嚴苛的EU 5、LEV 2以及ULEV排放法規。節能方面，SLS AMG Roadster更進一步搭載電能回充系統，可於煞車時，將煞車動能轉換成電能，回充至電瓶，助於降低引擎與油耗負荷，而車輛的耗能的優異數據落在平均每100公里油耗13.2公升，二氧化碳排放量則為308g/km，也無怪SLS AMG Roadter為超跑級距中最重要的指標車款之一。
為賽車而生 ? ?7速AMG雙離合器變速箱
車輛傳動成就超跑，因此，SLS AMG Roadster採用源自DTM C-Class廠車技術，以碳纖維材質製造扭力傳動軸，長達1.64m，卻低於25kg，材質特性顯現於輕量化與高剛性之雙重優點，連接坐落於後軸的AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器7速變速系統，僅有137kg，更臻車身配重條件，達到前後47：53之配置。
巨大動力傳輸下，於M (Manual)模式下換檔僅需100毫秒的雙離合器系統，讓車輛可於3.8秒間完成0~100km/h之加速。變速箱同時還提供四種換檔模式，分別為效能控制 C (Controlled Efficiency)、跑車模式 S (Sport)、強力跑車模式 S+ (Sport Plus) 及手排模式 M (Manual)，儀表上方的七顆明亮白、黃、紅LED換檔指示，也提供提示效果，駕駛者能依照狀況與需求選擇感受不同的駕馭樂趣。
車體輕量強化 ? 軟頂結構安全無虞
為因應軟式車頂的車輛剛性與安全，SLS AMG Roadster採用複合式鋁合金車體結構，在成分比例上有別於鷗翼版：實心鋁合金高達50%之運用、26%鋁板、18%沖壓鑄造鋁合金與6%鋼材，而A柱部分以熱鍛強化鋼材製成；前儀表總成則於內部橫樑加以強化，且有力支撐著前擋風玻璃框；軟篷機構與油箱間，加入金屬橫樑強化後軸部分的結構剛性，而座椅頭枕後方的防滾架，提供乘客最佳防護，同時搭載了Bang & Olufsen BeoSound AMG 250瓦頂級音響系統。總總結構加強，讓SLS AMG Roadster，在淨車重上相較於Coupe車版本，僅多了40公斤，達到1,660公斤。
值得一提的是，SLS AMG Roadster擁有數量高達8具的安全輔助氣囊：分別為駕駛與副駕駛前氣囊與膝部氣囊、整合於賽車座椅的雙側邊氣囊、以及雙車窗氣囊；鋁鎂合金背骨架之賽車座椅，搭配自動緊縮束力限制的三點式安全帶，讓駕駛被安全保障層層包圍著。主動安全系統擁有三模式ESP電子操控系統含加速防滑控制系統 (ASR)，只需透過按鍵即可輕鬆切換ESP ON、ESP SPORT、ESP OFF三種電子操控模式，輔以多片式防滑差速器、ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統獲得高效循跡反應。
煞車硬體系統則採用AMG高性能煞車系統附散熱孔通風碟搭配前6後4活塞煞車卡鉗，還可選配有AMG Carbon Ceramic字樣、耐熱度更高、較標準煞車減輕40%重量，僅7.9kg的AMG陶瓷煞車系統，不僅增加駕馭性能與敏捷程度，抓地力與乘坐舒適性皆大幅提升。
頂級選配 ? ?打造獨一無二
SLS AMG Roadster頂級選配外觀部分，同時引進AMG 與消光色系、designo消光白，軟篷亦有棕色與紅色等不加價選配；內裝部份可選擇頂級單色或雙色designo豪華真皮，以及AMG碳纖維內裝套件；性能套件部分，可選配AMG RIDE CONTROL多模式跑車懸吊、賽車式懸吊、AMG 陶瓷煞車系統等。
SLS AMG Roadster在台灣建議售價為新台幣1,425萬元起，將為超跑市場帶來一股新迷人風潮。
歡慶125週年 ?SLS AMG Roadster首次公開現身信義區
而為歡慶Mercedes-Benz品牌125週年，台灣賓士特別首次以獨立Pop-up Store型式於信義區成立了Mercedes-Benz 「璀璨星時尚」精品概念店，進駐甫開幕都會時尚新地標－ATT4FUN正門前廣場，展售多款作工細膩的賓士精品，為汽車工藝與時尚之首度跨界演譯。10月28日起至12月5日，Mercedes-Benz將於概念店一連展出四款Mercedes-Benz 夢幻車款，其中千萬身價之SLS AMG Roadster也將首度公開在車迷眼前，台灣賓士邀您前來感受摩登新潮的星魅力。
