這就是我們所做出的轉接頭，將中央入油孔延長出來，以免過濾完的水與沒過濾的水混成一團，無法測試.
誰說看異車訊只能看車跟美女？現在就教您生活常識，海菜粉這種東西是拌水泥用的，要買的人千萬別去生鮮超市找…
唉?化工店老闆，我知道您很熱心，但這鐵粉可以細到跟鐵牛運功散有的拼，果然不負特級二字…
就算是0W的機油，在無龐大壓力的情況下流動速度依然極慢，200c.c的機油要濾完，差不多要三個多小時才辦的到…
機油濾芯從50塊到500塊都有，十倍的差價到底代表什麼？是用的更安心？還是實質上有差異？我們很好奇，自己做個實驗來玩玩看。
最近筆者在換油時，常常遇到保養廠的技師在問要不要換油芯，而在筆者近八年的開車生涯來（包含無照駕駛…），換機油的次數少說也有５０次以上，但說真的，除非筆者每次都去同一家保養廠更換機油，不然油芯品牌重覆的機率實在少之又少，就算自己去精品店買油芯，面對數十種品牌，價格高低不一，有的品牌連聽都沒聽過，有些品牌甚至標榜改裝專用，讓人不知從何下手。
其實油芯的功用很簡單，只要流量夠大、過濾性夠好，那麼基本上都算是合格的產品，但事實上這兩者是魚與熊掌不可兼得，誰能取得最均衡表現？我們也實在很好奇，這次筆者從市面上各通路搜括油芯回來做實試，從90塊到500塊的油芯一應俱全，來試驗看看究竟500塊的油芯屌在那裡，90塊的油芯又遜在何處！
機油殘念
清水反而容易試驗
要玩油芯的試驗，得先了解機油在油芯裡面怎麼跑，從油芯的底部看，油芯中央有一個大孔，周圍則是數量不等的小孔，機油會從大孔進入，經過內部360度包覆的濾芯後，再從周圍的小孔出來，看似簡單，實際上也有不少學問，包含濾芯就有紙質、金屬等等，內部導流設計、磁石設計等等，每家都不相同。
我們試驗的方式，是去買一個機油芯中央的套管，再用水管接出來，讓機油的進出分明，不會混的「一團和氣」，連自已都不知道表面的油到底是過濾後的，還是沒過濾的。過濾流體則以機油最佳，但在事前的測試之中發現，若無較大的壓力，常溫機油對濾芯而言跟麥芽糖一樣，久久才濾出來一滴，如果真的要等它濾完，我想，鐘乳石應該也長出來了，使得我們不得不放棄機油這個想法，而採用流動效率最高的清水來模擬機油液態。
雜質模擬
海菜和海菜粉差粉多
雜質模擬方面，Rainey提議使用鐵粉和海菜粉來做。鐵粉用來模擬引擎內部鐵屑，這東西倒不是什麼大問題，去一趟台北有名的化學街?天水路一趟，保證除了白粉之外，你要什麼粉就有什麼粉，而當筆者前去購買鐵粉時，熱情的老闆拍胸脯保證他們家的鐵粉絕對是「特A級」，買了兩罐回公司，打開一看，所謂特A級的鐵粉，粉末居然細的跟鐵牛運功散有的拼，使筆者腦中浮現一段，「阿母，我阿榮啦，您寄來的鐵粉我都吃完了，阿你記得幫我叫救護車」的片段…
另一個海菜粉，用來模擬機油濃度與濃稠狀態，筆者這輩子也還沒見過，聽到海菜這兩個字，當然是先去大賣場找看看，可是大賣場都快被筆者整個翻過來，連海菜都找到了，就是找不到海菜粉，電聯Rainey後他才說，那東西是拌水泥、控制濃度在用的，要到B&Q才找的到，讓筆者當場想從大賣場六樓停車場跳下去…
