雖然對日本企業而言，2011是多災多難的一年，包含了3月份的地震、現今泰國嚴重水患，分別造成了生產基地受創，相關零組件料件短缺等問題，雖然幾項災害都發生在亞洲地區，但對於布局全球的汽車產業來說，傷害卻是陸續才會浮現，如同蝴蝶效應一般慢慢影響；尤其對豐田、本田還有日產等一級大廠來說，現在都要致力於控制損害的對應，例如本田原本即將於北美地區推出的新世代CR-V，整個行程因此而往後延。
即便受到不小的影響，Toyota還是可以大肆慶祝一下，畢竟總還是有些里程碑以及未來曙光於近日出現，對車迷來說至少是愉快消息，包含了最新樣式的Toyota跑格作品FT-86 RWD coupe，先不管Toyota旗下作品跑格表現差強人意，或是主打舒適與實用的品牌宗旨，原本只聞樓梯響的FT-86，至少稍稍揭開了神秘紗幕，讓大家有了更多的期待。
另外一件喜事則是銷售數字里程碑達成，Toyota旗下的都會小車Yaris，在1999年時豐田開始了名為NBC的全球戰略車款計畫，計畫的第一部作品Yaris打頭陣，直接推往歐洲地區銷售，隨著改款與各區域需求，分別有Echo、Belta等不同名稱出現，但不論名稱為何，Yaris在全球各地銷售都相當成功，而對應熱銷程度，生產速度也相當快，光法國的生產基地，前些時日就慶祝了該廠區第兩百萬輛誕生。
在2003年年初，法國Valenciennes工廠就舉行了第20萬輛Yaris下線之見證儀式，根據資料顯示，該廠區幾乎是每分鐘就有一輛Yaris下線，在不到10年的時間內該廠區已經完成了兩百萬輛Yaris，撇開對Toyota Motor Manufacturing France的意義不說，光歐洲地區就有超過百萬輛Yaris販售與推出，可說是非常驚人且值得對手思考的絕佳成績。
