台北市開車真命苦！交通局統計室完成去年度「台北市自用小客車使用概況分析」，其中比較五都的資料發現，北市車主「養車」每月需負擔近八千元支出，比台南市高出兩千三百多元，光停車費就比台南多快八倍。另外，北市駕駛平均每天要花快半小時尋找車位，找車位的難度也是全國之冠。
值得注意的是，台北市雖大力推動公共運輸，但近十年來，北市卻增加超過廿萬格的停車位，汽車停車位需求供給比例從二○○一年的一．七二（一．七二部汽車分享一個車位），降至一．二三，但調查中，北市車主每次回家和外出仍分別要花上十四分鐘和十一．二分鐘找車位，比起其他四都，幾乎要多一倍時間。
交通局統計室引用交通部每兩年進行一次的全台「自用小客車使用狀況調查報告」資料，發現去年度北市小客車駕駛平均花費七千八百一十二元，是全台所有縣市最高，比起五都中的新北（七千零廿九元）、台中（五千八百零二元）、高雄（五千七百卅二元）和台南（五千五百零二元），每月要多支付七百八十三元到兩千三百一十元。
統計資料中也發現，在油費、維修保養費、保險費、停車費、清潔費、貸款利息和通行費等各項支出中，「油費」、「停車費」和「保養維修費」是車主「花最兇」的部分，北市車主每月分別要花上三千三百一十五元、一千五百卅六元和一千兩百卅四元。
和其他四都相比，五都車主在「油費」、「維修保養費」負擔都差不多，但在「停車費」上，北市車主每月一千五百多元的開銷，遠比台南（一百九十七元）和台中（三百卅二元）要高出七．八倍和四．六倍。
不過，北市車主的「停車費」負擔其實已從二○○四年的兩千四百四十二元，一路減少至一千五百卅六元，每月減少九百零六元，降幅高達三成七，其中原因包括自有車位比例增加和停車費改半小時計費等措施。至於「油費」和「維修保養費」則是唯二負擔增加的項目，分別比起前次調查，增加一百廿六元和一百一十八元。
