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2011德國IAA車展現場傳真 上 德國車廠盡現主場優勢

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2011德國IAA車展現場傳真 上 德國車廠盡現主場優勢

每兩年一度的德國IAA車展,一直是全球車壇首屈一指的盛會,儘管近年來中國已躍升為全球最大汽車市場,上海和北京車展的規模也頗為可觀,但論及參展車廠與首演新車數量,比起IAA還有極大的差距。

今年的IAA車展從9月15日開放一般民眾買票參觀,至9月25日正式落幕,媒體參觀日則為9月13、14日兩天。以下就先帶讀者瀏覽一下幾家地主國車廠的展出重點。

Audi

Audi在這次車展斥資建造了長100米、寬70米、高12米的環狀展場建築,裡面還有一條可以在場內試車體驗的車道,手筆令人嘆為觀止。並在現場發表了R8 Spyder GT、S6、S6 Avant、S7和S8等全新性能車款,以及小改款的A5/S5車系,首演的量產新車規模相當龐大。

S系列性能車款上,首次呈現新一代4.0 V8 TFSI缸內直噴雙Turbo引擎,在S6、S6 Avant和S7可輸出420匹最大馬力與56.1公斤米最大扭力,在S8上動力輸出更達到520匹最大馬力與66.3公斤米最大扭力,動力性能表現均十分強悍。

BMW

包下法蘭克福世貿中心第11場館的BMW集團,這次是採賽車跑道概念的展場設計,雖不像Audi那般可以在場內試車,卻也非常有氣勢。這次首演的量產新車當以新一代1系列掀背車最具代表性,另外正式量產本的M5高性能房車也頗受矚目。

概念車則以首度公開發表i3和i8最吸睛,其中i8是以上屆IAA車展的Vision EfficientDynamics概念車為藍本,油電混合動力可輸出348匹最大馬力與56.1公斤米最大扭力,由靜止加速至時速百公里僅需4.6秒,兼顧性能與環保,可望在2013年正式量產。

賓士

今年歡慶創立125週年的賓士車廠,本屆展出規模同樣十分盛大,將法蘭克福世貿中心的第2場館擺滿了參展新車。其首演量產車中,最具話題性的當推新一代B-Class轎旅車,其外觀採用賓士新世代的設計語彙,視覺上要比前一代更動感有型,而其新推出的橫置直4汽柴油動力也非常受關注,因為預定明年發表新A-Class小型掀背車也將配置這系列新引擎。

Opel

在國內市場消沈許久的德國Opel品牌,在自家主場的IAA車展依舊擺出蠻大的陣仗,展現出德國第2大國民車廠的實力。Opel今年量產新車的焦點,集中在全新第3代的Zafira Tourer轎旅車及Astra GTC掀背Coupe上,前者有著前衛亮眼的車頭視覺風貌,功能性再進化的Flex 7座椅,對家庭買家仍相當有吸引力。而更具個人化色彩的Astra GTC,將主打時下蔚為風尚的掀背Coupe市場,鎖定福斯Scirocco這樣的對手,爭取年輕買家的認同。

保時捷

德國跑車製造廠保時捷,今年展場上最吸睛的首演量產車則為原廠代號991的第7代911跑車。新車外型更加流線洗鍊,並加入了些許新的設計元素,動力效能也再次精進,新911 Carrera的性能已經超越上一代的911 Carrera S,而新911 Carrera S的加速更直逼上一代911 Turbo的水準,對多金跑車玩家更具說服力。

福斯

德國最大車廠福斯今年IAA量產車主秀首推up!次迷你車,這款在2007年IAA以概念車之姿亮相的都會用次迷你車,歷經近4年的不斷修改,終於修成正果,不過已非當初概念車的RR後置引擎後輪驅動設定,改為構造簡化、維修容易的FF前置引擎前輪驅動,動力來源導入新開發的1.0升3缸引擎,最大馬力則有60匹和75匹兩種版本,還有添加天然瓦斯的車款(最大馬力68匹),預計年底前在歐陸上市,2013年將追加電動車款。

零排碳遊樂園

在全球暖化造成的極端氣候衝擊下,節能減碳依舊是本屆IAA各大車廠最關注的議題,幾家科技掛帥的德國車廠都推出了嶄新的電動概念車,編織零排碳、零汙染的未來交通工具遠景。

Audi Urban及Urban Spyder概念車

在本屆IAA車展,Audi除了大手筆打造擁有400米環場測試車道的展場建築外,還推出了勾勒未來都會代步用的Urban及Urban Spyder電動概念車,展現該車廠前瞻的設計理念。

Urban和Urban Spyder分別為有車頂的Sportback和無頂篷的Speedster型式,車輪突出於車體之外的設計,外型宛若Audi的前身Auto Union時代的古老方程式賽車。車艙座椅採1+1設定,車體結構則以輕量化的碳纖維製成,成為Audi展場最引人注目的焦點秀車。

Audi A2概念車

過去Audi曾推出過全鋁合金打造的A2迷你轎旅車,如今這款小車再度捲土重來,搖身轉變為一輛零排碳的電動車,並結合的先進的汽車多媒體科技與LED照明光源,向外界展示Audi走在時代尖端的造車工藝。

A2概念車的車內聚合塑材與空間座椅機能,也是另一大訴求重點;在一定的程度上,Audi選在此時推出A2這樣的概念作品,頗有跟BMW i3打對台的意味。

BMW i3概念車

BMW在這裡首次發表i系列環保概念車,其中i3也是款零排碳的電動車,車體採CFRP碳纖維複合材質製成,後軸輸出的鋰電池電動馬達最大馬力為170匹,扭力峰值達25.5公斤米,讓i3擁有0~100公里/時7.9秒的加速性能,極速則可直上150公里/時,續航距離可達160公里,已經達到相當高的實用水準。BMW預定i3正式量產上市的時間為2013年。

smart forvision概念車

眼見其他對手紛紛推出電動車,車壇老大哥賓士集團當然不落人後,由旗下smart品牌秀出這款forvision電動概念車,展現更具前瞻性的創新科技。

其蜂巢鏤空設計的玻璃車頂內佈滿感光太陽能電池,可產生足夠車內空調與多媒體系統用的電量,車輛底盤與輪圈皆以高強度的塑料材質製成,車體則以輕量化的碳纖維複合材質打造,不規則的表面搭配珍珠白漆料具有反射熱源、降低溫度的效果,全車裡外都充滿嶄新科技與創意巧思。

福斯NILS概念車

福斯集團高級車品牌Audi推出了Urban電動概念車,福斯本身則有這款NILS都會用微型電動車來撐場面。同樣採用了類似方程式賽車的車輪外露式設計,而單座式車艙更顯小巧緊湊,車體則以強度不同的鋁合金打造,沒有像前述其他電動車一樣採用碳纖維聚合材質。

電動馬達可輸出33.5匹最大馬力與13.2公斤米最大扭力,帶動僅460公斤的輕巧車身,0~100公里/時加速可在11秒內完成,極速可達130公里/時,續行力為65公里,可滿足都會短程通勤的需求。






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