1-Series
AutoNet汽車日報之前為您報導最新F20世代1系列推出的相關消息，現在又傳出1系列將再推出GT版，並且將是FF前輪驅動的版本，預計最快推出的時間將在2014年。自從BMW傳出要採用前輪驅動的配置，許多人都感到十分詫異，畢竟原廠之前的態度一向是採用FR後輪驅動，但市場不停在變，BMW過去的堅持如今來看可能不盡然正確，BMW原廠或許也認識到了這一點，因此部分下一代的1系列小車終於將首次採用前輪驅動。
5-Series GT
據了解，最新F20世代1系列近期將在國外發表掀背款、Coupe與敞篷版，國內總代理「汎德」也已經計畫在年底前將新1系列導入國內販售；而預計於2014年推出的1系列GT車款與2012年將上市的下一代Mini，將採用UKL1底盤平台為基礎，開發採FF前輪驅動的小型掀背車款，其中1系列GT也將如5系列GT有著略為挑高的車頂與臀線，前、後懸載系統則分別採用MacPherson與Z軸多連桿，同時其底盤結構的設計讓未來可能再添四驅版的車款；但未來若想再買到後輪驅動的1系列車款，可能只有Coupe、敞篷版以及新推出的四門房車可供選擇了。
由於前輪驅動可以採用橫置引擎與變速箱以縮小引擎室，帶來更多的座艙空間以提升舒適度，除了能夠加強車輛的安全性，同時更能節省車子的製造成本；由此判斷，BMW這次積極投入前輪驅動車款，要與AUDI A2、M-BENZ A-Class分庭抗禮的意味十分濃厚，而德國慕尼黑總部也預計每年將生產60-80萬輛，以進攻高級小型車市場。
開發前輪驅動車款的舉動，是BMW對「Ultimate driving machine」的重新詮釋，也是對後輪驅動傳統的挑戰，但成效將如何，還待上市之後讓車迷與市場對此做出評斷才能明白了。
