經歷多年的延宕，FISKER首輛量產電動跑車終於要陸續開始交車了，這個消息想必會讓許多早就訂車的車主感動到掉淚；而第一輛Karma的主人不是別人，正是FISKER總裁Ray Lane，在近日於美國加州矽谷舉辦的記者會中，Ray Lane收下了第一輛Karma的鑰匙，並在國外媒體面前小試了一下，而從Ray Lane下車後的笑容就可以很明顯看得出來：「他很滿意」。
FISKER總裁Ray Lane成為Karma的第一位車主。
而在Karma開始交車之際，也代表著FISKER更能夠開始放手進行其他計畫，除了目前已經接到來自全球各主要市場約3000多張的訂單之外，更期望在未來能夠達到每年約1.5萬輛的市場規模，並達到7000輛年產量的水準，同時FISKER也已經為Karma在中國做好了佈局，除了在4月份的上海車展就宣布其160萬人民幣起跳的接單售價外，預估2011年第三季也會正式開始在中國進行交車上市的動作。
此外，另一款尺碼較小且入手門檻較低的Project Nina也有可能於2012年加入FISKER的產品陣容，車價現階段預估約在3.9萬美元（約台幣112.5萬元）左右，而著眼於中國政府大力推出新能源汽車的政策，今後FISKER預計也將加大對於中國市場投資的力道。
除了對於汽車市場的佈局外，FISKER對於旗下車款的性能表現也有意再向上提升，為了打破現行電動車在性能上的極限，目前正著手研發一款能夠將電動車性能推向顛峰的變速系統，「Multi-Speed多速變速箱」，很可能是藉由類似CVT模擬檔位的概念提升其動力傳輸效率，使Karma在顧及綠能環保之餘也能擁有與BUGATTI Veyron匹敵的動力性能，然而這也是FISKER所追求的最高設計理念。
從Ray Lane的笑容就可以看得出來他對車子很滿意。
比起另一家電動車廠TESLA，FISKER手腳是快上許多。
